2020款荣威i5的燃油经济性好不好？

2020款荣威i5的燃油经济性表现十分出色，在同级别家用车中具备较强竞争力。从核心数据来看，其搭载的1.5L直列四缸自然吸气发动机与5挡手动或8挡无级变速箱匹配成熟，官方WLTC综合油耗低至5.98L/100km（手动挡车型），自动挡车型也仅为6.38L/100km，且全系支持92号汽油，进一步降低了日常用车成本。实际驾驶中，无论是城市通勤还是高速巡航，发动机与变速箱的平顺配合既能保证基础动力输出，又能有效控制油耗，配合50L油箱容积，满油状态下续航可达约780-836km，减少了频繁加油的不便。同时，车辆在兼顾燃油经济性的基础上，还保留了高辨识度的外观设计与实用配置，如车身稳定控制、倒车雷达等，部分车型更配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车等智能安全功能，真正实现了经济与实用的平衡，成为家用购车场景中极具性价比的选择。

从动力总成的技术细节来看，2020款荣威i5搭载的1.5L自然吸气发动机采用直喷技术与铝合金缸体/缸盖设计，在输出129马力、158N·m扭矩的同时，通过优化燃油燃烧效率实现了动力与油耗的平衡。与之匹配的8挡无级变速箱由上汽自主研发，可模拟8个挡位，不仅降低了动力传输过程中的能量损耗，还能在急加速或减速时保持平顺的驾驶体验，避免了传统变速箱换挡顿挫带来的额外油耗，进一步强化了燃油经济性的核心优势。

实际用车成本的表现同样突出。以手动挡车型为例，按92号汽油每升7.5元计算，每百公里油费约45元，若用户月均通勤1000公里，每月油费仅需450元，长期使用的经济性显著。自动挡车型虽油耗略高，但6.38L/100km的WLTC综合油耗仍处于同级别优秀水平，且全系支持92号汽油的特性，让用户无需为高标号汽油支付额外成本，进一步贴合家用车“省钱省心”的需求。

在配置层面，2020款荣威i5并未因燃油经济性而牺牲实用性。领豪系列车型升级了16寸双色轮圈与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，新增的1.5L ADAS版本还配备了ACC自适应巡航、SAS智能速度辅助等功能，这些配置不仅提升了驾驶的便利性与安全性，也让车辆在同价位车型中更具竞争力。此外，上汽提供的四年或15万公里超长质保，比行业主流标准更具优势，降低了用户长期养车的顾虑，进一步凸显了其家用车定位的可靠性。

综合来看，2020款荣威i5的燃油经济性并非单一维度的“低油耗”，而是通过动力技术优化、成本控制与实用配置的结合，形成了一套完整的家用车解决方案。从技术层面的发动机与变速箱匹配，到实际用车的成本优势，再到配置与质保的双重保障，每一项设计都围绕家庭用户的核心需求展开，既满足了日常通勤的燃油经济性要求，又兼顾了驾驶体验与长期使用的可靠性，成为家用紧凑车市场中值得关注的高性价比选择。