理想i8有没有纯电版本？

理想i8是一款纯电SUV，其全系均为纯电版本，不存在非纯电车型。作为理想汽车首款纯电SUV，理想i8依托纯电驱动系统与800V高压平台，在性能与续航上实现了均衡表现：双电机四驱系统带来544马力的强劲动力，4.5秒破百的加速能力兼顾操控乐趣，CLTC纯电续航720km则覆盖了家庭长途出行的核心需求。同时，它延续了理想品牌对“家庭用户”的关注，2+2+2的六座布局搭配第二排独立座椅的加热、通风与按摩功能，配合车载冰箱、后排小桌板等配置，将纯电出行的实用性与豪华感融为一体，为注重家庭出行品质的用户提供了兼具科技与舒适的选择。

从产品矩阵来看，理想i8共推出Pro、Max、Ultra三个版本，全国统一零售价32.18万-36.98万元，全系标配三元锂5C超充电池，提供90.1kWh与97.8kWh两种电池容量选择，对应CLTC续航670km与720km，8月20日已正式开启交付。其中2025款标准版搭载97.8kWh电池，14.8kWh/100km的百公里耗电量进一步优化了续航效率，配合800V高压平台的硬件基础，为后续快充体验预留了升级空间。

在技术层面，理想i8的智能驾驶系统颇具亮点：整车搭载英伟达Drive Thor-U芯片，算力达700TOPS，配合1颗禾赛ATL激光雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达及1颗毫米波雷达，构建起全方位感知体系，可支持高速/城市导航辅助驾驶、记忆泊车等L2级功能。底盘方面，双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，搭配双腔空气悬挂（支持软硬与高低调节），再加上雪地、越野等地形模式切换，既保证了铺装路面的舒适性，也具备轻度越野的通过能力。

用户体验上，理想i8延续了品牌“移动的家”理念：2+2+2六座布局下，第二排独立座椅配备腿托调节，第三排靠背角度可调，全家出行时每一排都能找到舒适坐姿；座舱内15.7英寸副驾娱乐屏、HUD抬头显示、256色氛围灯与杜比全景声系统，营造出沉浸式娱乐氛围；前排50W双无线充电、220V电源、电动吸合门等细节配置，进一步提升了日常使用的便捷性。安全方面，全车标配6气囊（含前排中央气囊与前后排头部气帘），主动刹车、车道居中保持等功能也为出行保驾护航。

整体而言，理想i8以纯电驱动为核心，通过高性能动力、长续航能力、完善的智能配置与家庭友好型空间设计，精准切入中大型纯电SUV市场。它不仅是理想汽车在纯电领域的首款力作，更以均衡的产品力，为家庭用户提供了兼顾科技感、豪华感与实用性的纯电出行方案。