问界M9无人驾驶功能能否应对突然闯入的行人？

问界M9的无人驾驶功能能够有效应对突然闯入的行人，其搭载的华为乾崑智行ADS高阶智能驾驶系统已通过多场景实测验证这一能力。

这款车型全系标配4个华为激光雷达（含1颗192线主雷达与3颗固态雷达，探测距离达250米），配合13个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，构建起360°无死角感知网络，即便在强光、夜晚等复杂环境下，也能精准捕捉儿童、非机动车骑行者等小型目标的突然闯入。基于鸿蒙OS的AI决策系统会实时预测行人运动轨迹，结合车辆速度、路面附着力等参数，快速触发全系标配的主动刹车系统，在城市低速（30-60km/h）与高速（80-120km/h）场景下均能实现稳定响应——此前深夜高速130km/h行驶时，系统就曾成功避让突然窜出的行人，避免事故发生。同时，系统默认开启基础安全防护，无需额外设置，配合AR-HUD抬头显示对行人信息的实时投射，能为驾驶员提供双重安全保障，覆盖城市路口“鬼探头”、小区儿童冲出、郊区行人横穿等多元突发场景。

这款车型全系标配4个华为激光雷达（含1颗192线主雷达与3颗固态雷达，探测距离达250米），配合13个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，构建起360°无死角感知网络，即便在强光、夜晚等复杂环境下，也能精准捕捉儿童、非机动车骑行者等小型目标的突然闯入。基于鸿蒙OS的AI决策系统会实时预测行人运动轨迹，结合车辆速度、路面附着力等参数，快速触发全系标配的主动刹车系统，在城市低速（30-60km/h）与高速（80-120km/h）场景下均能实现稳定响应——此前深夜高速130km/h行驶时，系统就曾成功避让突然窜出的行人，避免事故发生。同时，系统默认开启基础安全防护，无需额外设置，配合AR-HUD抬头显示对行人信息的实时投射，能为驾驶员提供双重安全保障，覆盖城市路口“鬼探头”、小区儿童冲出、郊区行人横穿等多元突发场景。

在硬件协同与软件算法的双重加持下，问界M9的主动安全系统形成了“感知-决策-执行”的完整闭环。当行人突然闯入时，多模态感知系统先通过激光雷达的高精度点云数据锁定目标，再由摄像头补充识别行人姿态与动作意图，毫米波雷达则负责实时监测距离变化，三者数据融合后，鸿蒙OS的AI算法会在毫秒级内完成风险评估，若判定碰撞风险超过阈值，便立即触发制动指令。这种协同机制不仅能应对城市道路的低速突发情况，在高速场景下也表现稳定，此前130km/h极限麋鹿测试中展现的底盘稳定性，进一步保障了紧急避让时的车身姿态控制，避免因制动或转向过度导致车辆失控。

从用户体验角度看，问界M9的安全设计兼顾了智能系统与人工驾驶的衔接。全系标配的540度全景影像与透明底盘功能，能让驾驶员通过中控屏清晰看到车辆周围的行人动态；AR-HUD抬头显示则将行人预警信息直接投射在前挡风玻璃上，无需低头查看屏幕，减少了注意力分散的风险。对于新手驾驶员或注意力偶尔不集中的用户而言，系统默认开启的主动刹车功能相当于提供了“全天候安全守护”，无需额外学习复杂操作即可享受安全防护。无论是城市通勤遇到行人闯红灯，还是郊区道路遇到行人横穿，系统都能快速响应，有效降低事故发生概率。

作为鸿蒙智行旗下的高端车型，问界M9将智能安全与豪华体验进行了深度融合。其全铝车身与完善的安全气囊配置，构建了被动安全的坚实屏障；而主动安全系统则通过技术手段将风险化解在萌芽状态。这种“主动预防+被动保护”的双重安全设计，既体现了华为技术赋能的硬核实力，也契合了家庭用户对出行安全的核心需求。从实测表现到技术配置，问界M9的无人驾驶功能在应对突发行人场景时的可靠性，已得到多维度验证，为用户的日常出行提供了切实的安全保障。