问界M7的智能驾驶配置处于什么水平？

问界M7的智能驾驶配置处于自主高端品牌第一梯队，依托华为全栈自研的乾崑智驾ADS系统，实现了从实用高速场景到复杂城区场景的梯度覆盖。

作为华为深度赋能的车型，问界M7针对不同用户需求打造了差异化智驾方案：27.98万的增程Pro+五座四驱版搭载ADS增强版，以1颗舱内激光雷达+3毫米波雷达的硬件组合，标配高速导航辅助驾驶，车道居中、自动变道、遥控泊车等L2+级功能覆盖日常高频驾驶场景，高速通勤时自动跟车流畅、变道逻辑自然，配合540度全景影像大幅缓解长途疲劳；37.98万的纯电Ultra六座四驱版则升级ADS高阶版，配备2颗华为激光雷达（含192线高分辨率型号，可实现180米弱反射物探测）与5毫米波雷达，选装城市导航辅助驾驶后能应对城区拥堵、路口转弯等复杂路况，AR-HUD将智驾信息投射前风挡的设计更提升了驾驶安全性。其智驾系统基于华为乾崑芯片与鸿蒙OS打造，硬件与软件协同性强，既通过高性价比版本满足家庭用户刚需，也以高阶配置覆盖中高端用户进阶需求，整体智驾能力在自主高端品牌中表现突出。

作为华为深度赋能的车型，问界M7针对不同用户需求打造了差异化智驾方案：27.98万的增程Pro+五座四驱版搭载ADS增强版，以1颗舱内激光雷达+3毫米波雷达的硬件组合，标配高速导航辅助驾驶，车道居中、自动变道、遥控泊车等L2+级功能覆盖日常高频驾驶场景，高速通勤时自动跟车流畅、变道逻辑自然，配合540度全景影像大幅缓解长途疲劳；37.98万的纯电Ultra六座四驱版则升级ADS高阶版，配备2颗华为激光雷达（含192线高分辨率型号，可实现180米弱反射物探测）与5毫米波雷达，选装城市导航辅助驾驶后能应对城区拥堵、路口转弯等复杂路况，AR-HUD将智驾信息投射前风挡的设计更提升了驾驶安全性。其智驾系统基于华为乾崑芯片与鸿蒙OS打造，硬件与软件协同性强，既通过高性价比版本满足家庭用户刚需，也以高阶配置覆盖中高端用户进阶需求，整体智驾能力在自主高端品牌中表现突出。

从技术实现来看，问界M7的智驾系统具备鲜明的场景化优势。增程版以27.98万的价格实现“高速智驾自由”，在高速场景下可做到自动跟车、变道、上下匝道的流畅衔接，循迹倒车、DOW开门预警等功能进一步覆盖日常用车细节；纯电版则通过双激光雷达的硬件加持，在感知精度与距离上领先行业，选装城市智驾后能适应全国范围的城区道路，驾驶风格贴近老司机，博弈策略成熟，面对加塞、行人横穿等突发情况时处理得当。这种梯度配置既保证了入门车型的实用性，也为高阶用户提供了升级空间，体现了对不同消费层级需求的精准匹配。

在用户体验层面，问界M7的智驾功能与鸿蒙生态深度联动，车机搭载Harmony OS支持HUAWEI HiCar互联，语音控制切换智驾模式等操作无缝衔接，降低了功能使用门槛。同时，系统支持OTA在线升级，能持续优化智驾算法与功能，让用户长期享受技术迭代的红利。安全方面，两车均标配前排中央气囊、后排侧气囊等被动安全配置，主动刹车、碰撞预警等智驾功能与被动安全硬件结合，构建了双重防护体系，进一步强化了智驾体验的可靠性。

综合来看，问界M7的智能驾驶配置以华为全栈技术为核心，通过差异化硬件布局与场景化功能设计，覆盖了从家庭用户实用需求到中高端用户进阶需求的全场景智驾体验，其高性价比与高阶能力的平衡，使其在自主高端品牌中占据了独特的市场定位。