新问界M7的智能驾驶配置达到了什么水平?
新问界M7的智能驾驶配置已处于国内第一梯队水平,依托华为乾崑智驾系统的差异化赋能与分级硬件布局,实现了高速与城市场景的精准覆盖。

作为鸿蒙智行旗下的主力车型,新问界M7针对不同用户需求设计了两套智能驾驶方案:增程Pro+五座四驱版(27.98万)搭载1颗舱内激光雷达+11V/3R/12U感知组合,配合乾崑智驾增强版,聚焦高速场景,标配高速导航驾驶辅助,可实现自动跟车、智能变道,大幅缓解长途驾驶疲劳;纯电Ultra六座四驱版(37.98万)则升级为2颗华为激光雷达(含192线高线数+固态方案)+11V/5R/12U,激光雷达探测距离达250m,搭配乾崑智驾高阶版,支持选装城市导航驾驶辅助,能应对城市拥堵、无保护左转等复杂路况,覆盖场景更全面。全系还标配DMS主动疲劳监测、540度全景影像等功能,结合Harmony OS车机的深度融合,让智能驾驶操作更自然,安全保障更完善。
作为鸿蒙智行旗下的主力车型,新问界M7针对不同用户需求设计了两套智能驾驶方案:增程Pro+五座四驱版(27.98万)搭载1颗舱内激光雷达+11V/3R/12U感知组合,配合乾崑智驾增强版,聚焦高速场景,标配高速导航驾驶辅助,可实现自动跟车、智能变道,大幅缓解长途驾驶疲劳;纯电Ultra六座四驱版(37.98万)则升级为2颗华为激光雷达(含192线高线数+固态方案)+11V/5R/12U,激光雷达探测距离达250m,搭配乾崑智驾高阶版,支持选装城市导航驾驶辅助,能应对城市拥堵、无保护左转等复杂路况,覆盖场景更全面。全系还标配DMS主动疲劳监测、540度全景影像等功能,结合Harmony OS车机的深度融合,让智能驾驶操作更自然,安全保障更完善。
从硬件基础来看,新问界M7的感知系统已具备高阶智驾的核心支撑力。以纯电Ultra版为例,192线激光雷达与固态激光雷达的组合,可实现360度全范围环境覆盖,最远检出距离达250米,每秒1GB的数据处理量能快速识别复杂路况中的行人和障碍物,即使在雨雾、夜间等低能见度场景下也能保持精准感知。而增程Pro+版的1颗舱内激光雷达配合毫米波雷达、超声波雷达,也能满足高速场景下的自适应巡航、车道保持等功能需求,确保长途驾驶的稳定性。
在实际场景应用中,新问界M7的智能驾驶功能已覆盖用户高频出行需求。增程Pro+版的高速导航驾驶辅助,能在全国99%的高速路段实现自动跟车、车道居中及智能变道,配合208km纯电续航与1345km综合续航,为长途出行用户提供高效且省力的驾驶体验;纯电Ultra版可选装的城市导航驾驶辅助,可应对城市无保护左转、拥堵路段跟车等复杂场景,635km纯电续航搭配6座布局,兼顾家庭用户的城市通勤与多人出行需求。此外,全系标配的540度全景影像(含透明底盘)与倒车动态提醒,让低速泊车场景的感知无死角,R档快捷泊车功能进一步简化了停车操作。
新问界M7的智能驾驶配置充分体现了鸿蒙智行“软硬件协同”的技术优势。依托华为乾崑智驾系统与Harmony OS车机的深度集成,智能驾驶功能可与车机导航、语音控制无缝联动,用户通过“小艺小艺”语音指令即可调整驾驶辅助模式,操作逻辑自然流畅。同时,品牌针对不同用户需求的差异化配置策略,既让入门车型(27.98万)具备激光雷达+高速智驾的核心竞争力,又为高端用户提供了进阶选择,实现了智能驾驶体验的精准分层。
总体而言,新问界M7的智能驾驶配置已形成“硬件分级、功能分层、场景适配”的完整体系,从高速到城市、从长途到通勤的全场景覆盖,既满足了不同用户的实际需求,也依托华为技术背书保障了智驾功能的可靠性。其L2+级的智驾水平虽仍需驾驶员保持警惕,但在感知精度、场景覆盖与交互体验上已处于行业前列,为用户带来了更智能、更便捷的出行选择。
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