新款问界M7的智能驾驶配置达到了什么水平？

新款问界M7的智能驾驶配置已达到同价位中大型SUV的第一梯队水平，核心依托华为乾崑智驾ADS系统实现L2+级全域辅助能力。其双版本差异化配置精准覆盖不同用户需求：增程Pro+五座四驱版搭载ADS增强版，以1颗舱内激光雷达+27颗感知硬件的组合，标配高速导航驾驶辅助，能在高速场景下实现自动跟车、车道居中与流畅变道，配合1510km的CLTC综合续航，完美适配长途智能出行；纯电Ultra六座四驱版则升级ADS高阶版，配备2颗华为激光雷达（探测距离达250m）与5颗毫米波雷达，硬件算力与感知精度进一步提升，不仅标配高速导航辅助，还可选装城市导航驾驶辅助，可应对红绿灯识别、路口自主通行、施工路段绕行等复杂城市场景，搭配800V快充技术，兼顾高阶智能体验与补能效率。这套由华为深度赋能的智能驾驶系统，通过鸿蒙OS车机与HiCar互联实现生态联动，让智能驾驶功能与导航、语音控制无缝衔接，既为用户缓解驾驶疲惫、降低潜在安全风险，也以扎实的硬件基础和场景覆盖能力，在同价位车型中树立了智能驾驶的高性价比标杆。

从硬件层面看，新款问界M7的感知系统构建得相当扎实。增程Pro+版以1颗舱内激光雷达为核心，搭配11颗车外摄像头、3颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，能精准捕捉高速场景下的车道线、前车动态及潜在障碍物，即便是在道路标线模糊或车流密集的高速路段，也能稳定保持车道居中，并根据前车速度自动调整跟车距离，大幅减轻长途驾驶的疲劳感。而纯电Ultra版则进一步升级为双激光雷达布局，车顶的192线激光雷达与后备厢门的固态激光雷达组合，探测距离最远可达250m，对低反射率物体（如黑色轮胎、深色障碍物）的识别精度显著提升，配合5颗毫米波雷达与11颗摄像头，即便是在雨雾等恶劣天气下，也能持续输出稳定的环境感知数据，为高阶辅助驾驶提供可靠支撑。

在功能体验上，双版本均标配的全速自适应巡航、车道保持辅助等基础功能已相当成熟，而高速导航驾驶辅助则是其核心亮点。开启该功能后，车辆可根据导航路线自动规划变道路线，在超车时能精准判断邻车道车辆的距离与速度，实现流畅且安全的变道动作；遇到前方慢车时，会提前减速并寻找合适时机完成超车，整个过程的逻辑与人类驾驶员的驾驶习惯高度贴合。纯电Ultra版可选装的城市导航驾驶辅助则更具突破性，在城市复杂路况中，车辆能自主识别红绿灯并启停，面对无保护左转、路口加塞等场景时，会提前减速观察，避让行人和非机动车，甚至能智能绕行施工路段，将辅助驾驶的覆盖范围从高速延伸至日常通勤场景。

泊车场景的表现同样可圈可点，双版本均支持遥控泊车与循迹倒车功能，即便是狭窄车位或视线盲区较大的场景，用户也能通过手机APP远程操控车辆完成泊车；纯电Ultra版还支持VPD代客泊车，车辆可自主记忆停车路线，在停车场内自动寻找车位并完成泊入，进一步提升了用车的便利性。值得一提的是，其智能驾驶系统还能学习用户的驾驶习惯，如跟车距离、加速/刹车力度等，让辅助驾驶体验更贴合个人偏好。

整体而言，新款问界M7的智能驾驶配置以华为技术为核心，通过差异化硬件布局与场景化功能设计，既满足了家庭用户对长途出行的续航与辅助需求，也为追求高阶智能的用户提供了城市场景的解决方案。其L2+级辅助驾驶能力不仅覆盖了日常用车的核心场景，更以扎实的硬件与成熟的算法，在同价位车型中形成了独特优势，为用户带来了更智能、更安全的出行体验。