捷途旅行者手动挡的油耗大概是多少？

捷途旅行者目前在售及预告车型均未配备手动挡变速箱，全系采用湿式双离合变速箱，其油耗表现因车型配置与使用场景不同而有所差异。从官方公布的WLTC综合油耗来看，1.5T两驱版本（如2025/2026款探索型）低至8.35L/100km，兼顾184马力的动力输出与日常通勤的经济性；2.0T四驱车型中，穿越PRO娱乐版以8.83L/100km的油耗，在254马力+适时四驱的越野配置下，实现了动力与油耗的平衡，而侧重性能的银龙之翼Air等高配越野版则因更强的越野调校，油耗为10.89L/100km。这一油耗控制能力，既得益于发动机直喷+涡轮增压的高效技术（如2.0T机型1750rpm即可输出390N·m峰值扭矩），也依托于品牌对越野性能与日常经济性的精准调校，让这款硬派SUV在满足户外探险需求的同时，未过度增加用户的燃油成本。

从技术层面看，捷途旅行者的油耗优势离不开动力系统的深度优化。其搭载的1.5T SQRG4J15发动机与2.0T SQRF4J20发动机，均采用直喷与涡轮增压技术，其中2.0T机型在1750rpm即可输出390N·m峰值扭矩，低转速高扭矩的特性减少了不必要的动力浪费，避免了为追求动力而过度喷油的情况。同时，全系标配的湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰，能根据油门深度与车速智能匹配挡位，在城市拥堵路段减少频繁换挡带来的动力损耗，高速巡航时则能保持低转速高挡位，进一步降低燃油消耗。

在车身设计与轻量化方面，捷途旅行者也为油耗控制做了充分考量。其车身线条流畅，风阻系数优化至合理范围，配合轻量化车身结构——大量使用高强度钢与铝合金材料，在保证车身强度的前提下降低了整备质量，减少了车辆行驶时的能量消耗。此外，全系标配的自动启停与能量回收系统，在车辆临时停车时自动关闭发动机，滑行或制动时回收部分动能，虽未直接参与驱动，但也间接助力了油耗的降低。

用户实际用车场景中，捷途旅行者的油耗表现也得到了验证。1.5T两驱车型加92号汽油，油箱容积70L，满油状态下续航可达838km左右，满足城市日常通勤与短途出游需求；2.0T四驱穿越PRO娱乐版满油续航约793km，即使长途自驾游也无需频繁进服务区加油。部分车主反馈，城市拥堵路段驾驶时，1.5T车型油耗稳定在9L/100km以内，2.0T四驱车型在非极限越野场景下油耗未超过10L/100km，兼顾了硬派SUV的通过性与家用车的经济性。

综合来看，捷途旅行者以技术调校为核心，通过动力系统优化、车身轻量化设计与实用配置平衡，实现了硬派SUV属性与燃油经济性的统一。无论是日常代步还是户外探险，其油耗表现均处于同级别车型的合理区间，既满足了用户对越野性能的需求，又未增加过多用车成本，体现了品牌“技术普惠”的理念，为喜欢户外生活的消费者提供了兼顾玩乐与实用的选择。