问界M5智能驾驶级别在行业内处于什么水平？

问界M5 2025款的智能驾驶水平处于行业L2+级第一梯队，是同价位区间内硬件配置与功能体验兼具竞争力的代表车型。

这款车依托华为全栈智能汽车解决方案，全系标配1颗192线激光雷达（探测距离可达250米远距），搭配11个车外摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达的感知组合，硬件规格已触及高阶辅助驾驶门槛，优于多数同价位仅依赖视觉或低线数雷达的车型。其搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶系统，与麒麟990A芯片、Harmony OS车机深度协同，不仅覆盖全速域自适应巡航、车道居中、自动变道等L2核心功能，还支持高速导航驾驶辅助（自动上下匝道、超车避让），选装后可解锁城市导航驾驶辅助，能应对复杂路口、跟车启停等主流场景，整体功能覆盖广度与场景实用性在同级中表现突出。

这款车依托华为全栈智能汽车解决方案，全系标配1颗192线激光雷达（探测距离可达250米远距），搭配11个车外摄像头、3个毫米波雷达与12个超声波雷达的感知组合，硬件规格已触及高阶辅助驾驶门槛，优于多数同价位仅依赖视觉或低线数雷达的车型。其搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶系统，与麒麟990A芯片、Harmony OS车机深度协同，不仅覆盖全速域自适应巡航、车道居中、自动变道等L2核心功能，还支持高速导航驾驶辅助（自动上下匝道、超车避让），选装后可解锁城市导航驾驶辅助，能应对复杂路口、跟车启停等主流场景，整体功能覆盖广度与场景实用性在同级中表现突出。

从用户体验维度看，问界M5智驾版的交互设计贴合日常使用习惯。方向盘配备电容式离手检测功能，能精准识别驾驶员状态；HUD抬头显示可实时同步辅助驾驶信息，配合鸿蒙座舱的联动逻辑，操作上手成本较低。智能泊车方面，系统支持160余种场景，泊入成功率高达95%，覆盖垂直、侧方、斜列等常见车位，甚至能应对狭窄通道、断头路等复杂场景，满足多数用户的日常泊车需求。此外，激光雷达与多传感器融合的感知方案，对行人、非机动车、静态障碍物的识别精度较高，配合DMS疲劳监测、开门预警等功能，进一步提升了驾驶安全性。

在行业横向对比中，问界M5智驾版的核心优势在于“硬件预埋+软件升级”的模式。其全系标配的激光雷达与华为ADS系统，既保证了当前L2+级功能的稳定性，也为后续高阶功能的OTA升级预留了空间，这种前瞻性布局在20-25万价位区间较为少见。同时，依托鸿蒙智行的生态协同，车辆与手机、智能家居的联动体验流畅，进一步强化了智能出行的场景闭环。

综合来看，问界M5 2025款以22.98-24.98万的价格，提供了同价位少有的激光雷达+华为ADS组合，硬件基础扎实、功能覆盖全面，是鸿蒙智行技术落地的典型代表。其智能驾驶水平不仅满足日常通勤与长途出行的辅助需求，也通过华为技术的加持，在交互友好性与安全冗余性上形成差异化优势，成为L2+级智能驾驶细分市场中值得关注的选择。