22款荣威i5的安全配置有哪些亮点？

22款荣威i5的安全配置亮点在于构建了“基础全覆盖、进阶分层化、细节更贴心”的三维防护体系，从主动规避、被动防护到日常安全细节均有兼顾。

作为一款定位家用的紧凑型车，它以用户实际场景需求为核心：入门车型便标配主副驾气囊、ESP车身稳定系统等基础安全“硬通货”，确保代步无短板；中高配升级的540度全景影像（含透明底盘）能消除泊车与复杂路段的盲区焦虑；顶配搭载的L2级驾驶辅助（含主动刹车、全速自适应巡航）则为长途驾驶减负。同时，全系标配的胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口等细节配置，进一步贴合家庭用户对安全的细致需求，在6.89-9.09万的价格带里，既守住了安全底线，又通过分层配置满足不同用户的进阶需求，真正将“安全”融入日常用车的每一处场景。

作为一款定位家用的紧凑型车，它以用户实际场景需求为核心：入门车型便标配主副驾气囊、ESP车身稳定系统等基础安全“硬通货”，确保代步无短板；中高配升级的540度全景影像（含透明底盘）能消除泊车与复杂路段的盲区焦虑；顶配搭载的L2级驾驶辅助（含主动刹车、全速自适应巡航）则为长途驾驶减负。同时，全系标配的胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口等细节配置，进一步贴合家庭用户对安全的细致需求，在6.89-9.09万的价格带里，既守住了安全底线，又通过分层配置满足不同用户的进阶需求，真正将“安全”融入日常用车的每一处场景。

主动安全层面，22款荣威i5搭载的ADAS智能辅助系统采用Mobileye EyeQ3芯片，核心功能覆盖多场景驾驶需求：AEB自动紧急刹车可在8-45km/h识别前方车辆与行人并主动制动，FCW前向碰撞报警提前预警潜在风险，LDW车道偏离报警及时提醒方向偏移，SAS智能车速辅助提供三种限速模式适配不同路况，IHC自动远近光则自动切换灯光避免对向眩光。中高配车型配备的540度全景影像（含透明底盘）通过四颗摄像头实时拼接车身周围及底盘画面，低速泊车或通过坑洼路段时，驾驶员可清晰查看盲区状态，大幅降低剐蹭风险。

被动安全上，车辆按2018版C-NCAP五星标准打造，车身高强度钢占比达65%，车门防撞梁抗拉强度超1200MPa，环形受力吸能结构配合笼式车身（刚度21500牛米/度），能在碰撞时有效分散冲击力。全系标配前排双气囊，中高配车型升级至6气囊（含侧气囊与贯穿式气帘），前排安全带预紧功能可在碰撞瞬间收紧安全带，后排安全带未系提示则提醒乘客规范使用约束装置，进一步提升被动防护能力。

广义安全细节同样可圈可点：A柱障碍角仅2.7度，减少转向时的视觉盲区；车内配备PM2.5高效过滤器，空气质量优于国标；100-0km/h刹车距离控制在36米内，制动性能处于同级优异水平。这些设计从日常驾驶的视野、健康到紧急制动的可靠性，全方位保障用户出行安全。

整体来看，22款荣威i5在紧凑型家用车市场中，以“基础安全不缩水、进阶安全可选择”的配置逻辑，既满足了入门用户对安全的刚需，也为追求智能体验的用户提供了L2级驾驶辅助等进阶功能，真正实现了安全与性价比的平衡，契合家庭用户对实用与安全的双重需求。