上汽大通MAXUS大拿V1的价格区间是多少？

上汽大通MAXUS大拿V1的官方指导价区间为8.88万-20.68万元，覆盖不同年份、配置及使用场景的车型。作为上汽大通MAXUS聚焦商用车市场的纯电动车型，大拿V1通过丰富的版本矩阵满足多元需求：入门级2025款货运版低顶42kWh车型以8.88万元的亲民价格降低城配用户的购车门槛，而针对客运、商务场景的高配车型如2024款纯电多功能客车M1长轴低顶客运版64kWh则以20.68万元的定价提供更完善的乘坐配置与空间表现。该价格体系既兼顾了物流从业者对成本控制的需求，也为客运、商务用户预留了包含360全景影像、全速自适应巡航等实用配置的选择空间，配合全系纯电动驱动带来的低运营成本，进一步强化了其在商用车领域的高性价比优势。

从车型参数来看，大拿V1的价格梯度与产品定位高度匹配。入门的货运版车型轴距3100mm，配备42kWh电池组，CLTC续航290km，快充20%-80%仅需0.5小时，完全满足城配物流“短距离、高频次”的运输需求；而长轴高顶的多功能版车型轴距升级至3450mm，搭载64kWh电池组，续航可达390km，同时提供6-7座布局，侧滑门与平开门的组合设计兼顾乘客上下车的便利性与货物装卸的灵活性，适配客运、商务等场景。不同版本在续航、空间、座位数上的差异，让用户能根据实际运营场景精准选择，避免功能冗余或配置不足。

技术层面，大拿V1全系采用纯电动驱动，电机功率覆盖90-120kW，扭矩190-240N·m，最大满载质量可达3495kg，承载能力满足商用车的核心需求。三电系统依托上汽蜘蛛与时代电芯技术，搭配液冷电池和电池预加热功能，能适应不同气候环境下的稳定运行；快充技术的应用则有效缩短补能时间，减少运营等待成本。配置上，基础款标配电子驻车、自动头灯、倒车影像等实用功能，高配车型增加360全景影像、全速自适应巡航等智能配置，既保障了驾驶安全，也提升了操作便捷性。

用户体验方面，大拿V1的设计充分考虑商用车的实际使用场景。货运版车型以8.88万的起售价控制初期投入，纯电驱动的低能耗特性进一步降低长期运营成本；多功能客车提供5-9座的灵活选择，电子式怀挡换挡节省驾驶舱空间，电动助力转向让城市路况驾驶更轻盈。此外，全系三年或8万公里的整车质保，以及电池系统的稳定保障，为用户后续使用提供了可靠支撑，减少了维修保养的顾虑。

整体而言，大拿V1通过覆盖8.88万-20.68万元的价格区间，结合多版本、多配置的产品矩阵，精准匹配了商用车市场的多元需求。无论是注重成本的物流从业者，还是追求空间与配置的客运用户，都能在其产品序列中找到合适的选择。快充技术与长续航解决了纯电商用车的补能焦虑，实用的配置与稳定的三电系统则保障了运营效率，使其成为城配、客运领域兼具性价比与实用性的优质选择。