21款荣威在安全配置方面有哪些亮点？

21款荣威旗下i5与RX5车型在安全配置上均围绕“基础防护扎实、进阶功能实用”的思路打造，为不同需求的用户提供了针对性保障。以荣威i5为例，其高配版本不仅覆盖主副驾气囊、前排侧气囊等被动安全配置，更搭载主动刹车、360度影像等主动防护功能，配合高强度钢材打造的刚性车身，在同价位碰撞测试中表现中等偏上，小碰擦时车身抗形变能力突出；而荣威RX5则通过“标配夯实基础、中配升级智能”的策略，全系标配车身稳定系统、4个安全气囊与胎压监测，181马力中配车型还额外加入车道偏离预警、主动刹车等智能安全配置，兼顾日常通勤与长途驾驶的安全需求。两款车型均以实用化的安全配置组合，在同级产品中形成了兼顾全面性与针对性的安全优势。

从被动安全的硬件基础来看，21款荣威i5的车身结构采用了高强度钢材，这种材料的应用不仅提升了车身刚性，还在高速行驶时为车辆提供了更稳定的支撑，即便遇到复杂路况，车身的抗扭性能也能有效保障行驶平稳性。而在日常使用场景中，小碰擦时车身的结实表现更是让用户直观感受到安全保障，这种设计既考虑了极端碰撞下的防护需求，也兼顾了日常通勤中的轻微事故应对。荣威RX5的标配安全配置则覆盖了用户最基础的安全需求，车身稳定系统能在车辆行驶姿态出现偏差时及时介入调整，4个安全气囊则为车内人员提供了多方位的碰撞缓冲，胎压监测功能更是实时监控轮胎状态，从源头规避因轮胎问题引发的安全隐患。

主动安全配置的差异则体现了两款车型的定位细分。荣威i5的主动刹车功能能在监测到前方碰撞风险时自动触发制动，360度影像则通过全方位的视觉覆盖，解决了停车、窄路会车时的视野盲区问题，对于新手司机或城市通勤用户来说尤为实用；驻车雷达、定速巡航等配置则进一步减轻了驾驶负担，提升了驾驶过程中的安全性与便利性。荣威RX5的中配车型则针对长途驾驶场景强化了智能安全，车道偏离预警能在驾驶员注意力分散导致车辆偏离车道时发出提醒，主动刹车功能则与i5的配置形成互补，为高速行驶中的突发状况提供额外保障，自动驻车功能则在拥堵路段或坡道起步时避免溜车风险，让驾驶更加从容。

无论是i5的“全面覆盖”还是RX5的“分级升级”，21款荣威车型的安全配置都紧扣用户实际使用场景。基础配置不缩水，进阶功能不冗余，既没有为了追求噱头堆砌无用配置，也没有在关键安全环节偷工减料。这种以用户需求为核心的安全设计思路，让不同预算、不同使用场景的消费者都能找到适合自己的安全保障方案，也体现了荣威在安全领域的务实态度。

综合来看，21款荣威i5与RX5的安全配置亮点在于“精准匹配需求”。从被动安全的车身结构到主动安全的智能功能，从基础配置的全面覆盖到进阶功能的场景化升级，两款车型都围绕用户的实际驾驶需求构建安全体系。这种既注重硬件基础，又强化功能实用性的设计，让安全配置真正成为用户驾驶过程中的“隐形守护者”，而非纸面参数上的数字堆砌，为同级车型的安全配置设计提供了务实的参考方向。