理想L9智能焕新版的智能辅助驾驶在复杂路况下表现怎样？

理想L9智能焕新版的智能辅助驾驶在复杂路况下表现卓越，依托硬件升级与算法优化，能为用户带来安全、便捷且接近人类驾驶的智能出行体验。

这款车型通过激光雷达与高算力芯片的组合，构建了强大的环境感知与决策能力：Ultra版搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片与ATL全天候激光雷达，标配城市NOA功能，可在复杂城市路况中自动完成变道超车、路口通行、施工区应对等操作，甚至能在高速120km/h状态下通过AES功能主动规避追尾风险；Pro版虽算力稍低，但升级后的地平线征程6M芯片与新增的激光雷达，也能在高速场景下实现精准跟车与智能变道，应对日常通勤拥堵游刃有余。无论是城市早高峰的复杂路口，还是高速编队的紧急避让，其辅助驾驶系统都展现出稳定的判断力与响应速度，真正将“家庭智能SUV”的安全与便捷理念落地到每一处行驶细节中。

这款车型通过激光雷达与高算力芯片的组合，构建了强大的环境感知与决策能力：Ultra版搭载700TOPS算力的英伟达Thor-U芯片与ATL全天候激光雷达，标配城市NOA功能，可在复杂城市路况中自动完成变道超车、路口通行、施工区应对等操作，甚至能在高速120km/h状态下通过AES功能主动规避追尾风险；Pro版虽算力稍低，但升级后的地平线征程6M芯片与新增的激光雷达，也能在高速场景下实现精准跟车与智能变道，应对日常通勤拥堵游刃有余。无论是城市早高峰的复杂路口，还是高速编队的紧急避让，其辅助驾驶系统都展现出稳定的判断力与响应速度，真正将“家庭智能SUV”的安全与便捷理念落地到每一处行驶细节中。

在城市复杂路况的实际表现中，Ultra版的城市NOA功能尤为亮眼。面对早晚高峰的车流穿插，系统能精准识别相邻车道的车辆状态，在安全间隙完成流畅变道；通过无保护左转路口时，会提前降低车速，结合激光雷达与摄像头的融合感知，判断对向车流的通行节奏，选择最优时机完成转向。遇到道路施工区域时，可快速识别锥桶、围挡等障碍，自动调整路线避开施工区域，无需驾驶员频繁接管。而Pro版在基础辅助驾驶功能的加持下，面对城市主干道的拥堵跟车场景，也能保持稳定的车距控制，有效缓解驾驶疲劳。

泊车场景的表现同样可圈可点。Ultra版的记忆泊车功能支持自动记录固定车位路线，下次抵达时无需手动操作即可自动泊入，即便是狭窄的立体车库或断头路车位，也能通过激光雷达的精准感知完成入库；双车型标配的540度透明底盘，则能清晰显示车辆下方的低矮障碍物，避免剐蹭风险。在实际测试中，车辆面对侧方仅余30厘米空隙的狭窄车位，仍能通过多传感器融合定位，实现毫米级精度的泊车，大幅降低了停车难度。

安全性能的升级是其复杂路况表现的核心保障。全车标配的前排中央气囊、后排侧气囊等被动安全配置，与辅助驾驶系统形成双重防护；AEB自动紧急制动功能在雨夜、黑夜等低能见度场景下，仍能精准识别前方事故车辆，实现120km/h的紧急刹停。而“多米诺安全接龙”演示中，多车编队行驶时的毫秒级响应避让，更印证了其系统的协同性与可靠性，为用户的家庭出行筑牢安全防线。

整体而言，理想L9智能焕新版的智能辅助驾驶系统，通过硬件的差异化配置与软件的算法优化，在高速、城市、泊车等复杂场景下均展现出均衡的性能表现。无论是追求高阶智能体验的Ultra版用户，还是注重实用功能的Pro版用户，都能在不同路况中感受到智能驾驶带来的便捷与安全，充分贴合了理想汽车“家庭智能SUV”的产品定位。