购买途昂和揽境，哪个性价比更高？

综合价格、空间、配置等多维度对比，一汽-大众揽境的性价比更胜一筹。作为大众品牌中大型SUV市场的双车战略车型，揽境与途昂虽共享2980mm轴距的核心平台优势，但揽境在细节上实现了更贴合家庭需求的优化：26.99万起的指导价覆盖了450四驱智尊等中高配车型，比途昂同配置版本更具价格亲和力；车身长度达5168mm、宽度2002mm，第三排腿部空间与后备厢常规容积（357L）均优于途昂，6座/7座的灵活布局也能适配不同家庭结构；智能配置上，全系标配的15英寸中控屏+副驾娱乐屏组合，搭配IQ.Drive驾驶辅助系统，科技体验比途昂的分体式中控更贴合当下需求。结合部分地区20.89万的起步价及购置税减半、置换补贴等政策，揽境在保持德系品质的同时，用更丰富的价值感诠释了中大型SUV的性价比标杆。

从空间实用性来看，揽境的优势不仅体现在数据上，更落实在实际体验中。其5168mm的车身长度比途昂多出116mm，宽度也增加13mm，这使得第三排乘客的肩部空间更宽裕，即便身高175cm的成年人乘坐，也不会感到明显局促。后备厢常规容积357L，比途昂的286L多出近25%，放置婴儿车、行李箱等大件物品时更从容；若放倒第三排座椅，拓展容积可达880L，完全能满足长途自驾或搬家等场景的载物需求。此外，揽境提供6座和7座两种布局，6座版的第二排独立座椅配备扶手和加热功能，适合注重乘坐品质的家庭；7座版则通过2+3+2的布局兼顾多成员出行，而途昂全系仅提供7座版本，灵活性稍逊一筹。

动力与智能配置方面，揽境的表现同样可圈可点。全系搭载的2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗8.65L，兼顾动力输出与燃油经济性。智能驾驶辅助系统覆盖全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等L2级功能，旗舰版还升级了IQ.Pilot系统，支持自动变道和HUD抬头显示，进一步提升驾驶便利性。内饰部分，揽境采用悬浮式双联屏设计，15英寸中控屏搭载高通8155芯片，操作流畅度与功能丰富度均优于途昂的分体式中控；前排5个、后排4个的充电接口布局，配合无线充电功能，能充分满足多人出行时的用电需求，而途昂的充电接口数量相对较少，便利性稍差。

价格与政策层面，揽境的优势更为直观。以29.99万的450四驱旗舰版为例，其配置包含21寸轮圈、方向盘换挡拨片、哈曼卡顿音响等，而途昂同价位车型的配置相对精简。结合部分地区20.89万的起步价，以及限时购置税减半、至高3.1万置换补贴等政策，揽境的实际购车成本进一步降低。相比之下，途昂虽有24.90万的起售价，但中高配车型的价格与揽境接近，综合配置却略有差距。

总体而言，揽境在空间灵活性、智能配置丰富度及价格政策上的优势，使其在性价比层面更具竞争力。无论是家庭日常出行还是长途自驾，揽境都能通过更宽敞的空间、更智能的体验和更亲民的价格，满足用户对中大型SUV的核心需求，是该细分市场中值得优先考虑的选择。