银龙之翼捷途旅行者的最低售价能低到什么程度?

捷途旅行者银龙之翼的最低售价目前可低至19.49万,而捷途旅行者车系的最低售价则为13.99万。其中,银龙之翼系列作为捷途旅行者的升级改装版本,其2.0T双离合四驱银龙之翼Air 5座车型厂商指导价21.49万,在南充地区通过2万元的优惠后,本店报价19.49万且现车充足;该系列以颜值、越野、装载、个性四大核心升级打造,保留了太空重装几何造型前脸等设计元素,还配备全地形AT胎、XWD全自动智能四驱等配置,购车用户可享六重权益。而捷途旅行者车系的最低售价车型为2025款和2026款1.5TD DCT两驱探索版,价格均为13.99万,该车型以“入门即实用”为核心体验,在动力、通过性、智能配置等方面表现均衡,延续了奇瑞“技术普惠”的品牌理念,是兼顾越野气质与日常家用的高性价比选择。

银龙之翼捷途旅行者的最低售价能低到什么程度?

从动力配置来看,13.99万的入门车型搭载1.5T L4涡轮增压发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗8.35L/100km,既能满足城市通勤的平顺性需求,也能应对轻度越野场景的动力输出。通过性方面,该车型最小离地间隙达220mm,接近角与离去角均为28°(2026款离去角提升至30°),最大涉水深度700mm,配合标配的陡坡缓降、上坡辅助功能,即使是入门版也保留了硬派SUV的核心通过能力,足以应对非铺装路面或郊外轻度越野路况。

智能与安全配置上,入门版并未因价格下探而缩减核心体验。其搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合,内置高通骁龙8155芯片,支持FOTA升级、CarPlay/HiCar互联,车机交互流畅度处于同级主流水平;安全层面则标配ESP车身稳定控制、540度全景影像、胎压显示及前排侧气囊,为日常驾驶提供全面保障。空间表现同样实用,车身尺寸为4785(2026款4795)×2006×1880mm,轴距2800mm的5座布局,后排座椅支持比例放倒,兼顾家庭出行的装载需求与乘坐舒适性。

作为捷途品牌“技术普惠”理念的体现,旅行者车系通过配置下放打破了硬派SUV的高门槛。入门版将高端车型的8155芯片、540度全景影像等智能配置纳入标配,确保全系列智能体验无明显差异;“方盒子”硬派造型兼顾公路颜值与越野气质,满足年轻用户对个性化SUV的审美需求;同时,入门版在保留核心通过性参数的基础上,控制了油耗与价格,平衡了“玩乐”与“家用”的双重场景需求,让硬派SUV不再是小众爱好者的专属。

整体而言,捷途旅行者车系以13.99万的入门价,实现了硬派SUV通过性、主流智能配置与实用空间的结合,而银龙之翼版本则通过升级配置与专属权益,为追求更高越野性能和个性体验的用户提供了选择。无论是注重性价比的家用用户,还是轻度越野爱好者,都能在该系列中找到适配的车型,展现出捷途品牌对不同需求用户的覆盖能力。

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