捷途大圣2025款在动力性能上有哪些提升？

捷途大圣2025款在动力性能上的核心提升在于旗舰版新增1.5TD直喷涡轮增压发动机（SQRG4J15），并通过动力总成、传动系统与燃油效率的多维优化，实现了动力储备与经济性的双重进阶。

具体来看，这款新车针对不同用户需求提供两类动力配置：基础版搭载1.5T发动机（SQRE4T15C），最大功率115kW/156马力，1750rpm即可输出230N·m峰值扭矩，满足日常通勤的低速动力需求；旗舰版则升级为1.5TD直喷机型，最大功率提升至135kW/184马力，峰值扭矩达290N·m，动力参数较基础版分别提升17.4%与26.1%，中高速加速与高速超车更从容。传动系统方面，基础版保留6MT手动挡与6挡湿式双离合的选择，旗舰版则匹配7挡湿式双离合+电子式怀挡，换挡平顺性与操作便捷性显著提升。同时，旗舰版凭借直喷技术与高效变速箱的组合，WLTC综合油耗降至6.93L/100km，比基础版降低9.2%，兼顾动力输出与燃油经济性。全系标配的麦弗逊前悬+多连杆后悬、电动助力转向，以及运动/经济驾驶模式切换，进一步强化了操控稳定性，让不同场景下的驾驶体验更贴合用户需求。

具体来看，这款新车针对不同用户需求提供两类动力配置：基础版搭载1.5T发动机（SQRE4T15C），最大功率115kW/156马力，1750rpm即可输出230N·m峰值扭矩，满足日常通勤的低速动力需求；旗舰版则升级为1.5TD直喷机型，最大功率提升至135kW/184马力，峰值扭矩达290N·m，动力参数较基础版分别提升17.4%与26.1%，中高速加速与高速超车更从容。传动系统方面，基础版保留6MT手动挡与6挡湿式双离合的选择，旗舰版则匹配7挡湿式双离合+电子式怀挡，换挡平顺性与操作便捷性显著提升。同时，旗舰版凭借直喷技术与高效变速箱的组合，WLTC综合油耗降至6.93L/100km，比基础版降低9.2%，兼顾动力输出与燃油经济性。全系标配的麦弗逊前悬+多连杆后悬、电动助力转向，以及运动/经济驾驶模式切换，进一步强化了操控稳定性，让不同场景下的驾驶体验更贴合用户需求。

从实际驾驶体验来看，基础版1.5T发动机在城市道路中起步轻快，1750rpm的低扭矩介入转速让低速超车、爬坡毫无压力，变速箱换挡逻辑清晰，几乎无顿挫感；旗舰版1.5TD机型则在高速路段展现优势，290N·m的峰值扭矩带来充沛的动力储备，再加速时响应迅速，即使在120km/h巡航状态下，深踩油门仍能获得明显的推背感。此外，轻量化车身设计（整备质量1518-1535kg）进一步优化了动力传递效率，配合精准的转向调校，无论是狭窄街道的穿梭还是蜿蜒山路的行驶，都能保持灵活的操控表现。

在燃油成本控制上，旗舰版的油耗优势尤为突出。按年行驶1万公里计算，以92号汽油7.5元/L的价格为例，旗舰版每百公里比基础版节省0.7L燃油，年油费可减少约500元，长期使用能有效降低用户的养车成本。同时，全系提供十年或20万公里的整车质保，动力系统享受与整车一致的长周期保障，进一步消除了用户对核心部件可靠性的顾虑。

值得一提的是，新车在动力调校上充分考虑了“旅行+”的场景需求。基础版动力满足城市日常通勤与短途出游，手动挡车型更适合追求驾驶乐趣的用户；旗舰版则针对长途自驾、多路况行驶优化，强劲的动力储备与经济的油耗表现，既能应对高速巡航，也能轻松爬坡，配合可选装的L2级驾驶辅助系统，为长途旅行提供更安全、更舒适的驾驶体验。

整体而言，捷途大圣2025款通过差异化的动力配置与针对性的技术优化，实现了对不同用户需求的覆盖。从入门级的经济实用到旗舰级的强劲高效，新车在动力性能上的提升不仅体现在数据层面，更通过实际驾驶体验的优化与使用成本的控制，为用户带来了更均衡的选择。无论是日常代步还是长途旅行，这款车都能凭借其动力与经济性的平衡表现，满足多样化的出行需求。