红旗HS5说明书中对车辆的紧急制动辅助系统是如何说明的?
红旗HS5说明书中明确说明紧急制动辅助系统(BAS)可在紧急情况下提升制动力以缩短制动距离,同时车辆配备的自动紧急制动系统(AEB)会在监测到碰撞风险时自动介入制动。

根据官方说明,该系统的运作逻辑清晰且实用:驾驶员可通过中控台进入驾驶辅助系统开启前碰撞预警功能,当车速达到30km/h时,系统会借助毫米波雷达实时监视车头前方6米范围内的路况;若车速低于30km/h且检测到与前车的碰撞风险,系统将施加全制动力实现刹停;车速高于30km/h时则采取主动减速措施,降低碰撞概率的同时避免后车追尾。值得注意的是,该系统还具备精准的行人检测功能,能及时识别前方行人并触发制动或减速操作,进一步提升行车安全性。作为红旗HS5全系标配的安全配置之一,紧急制动辅助系统与ABS防抱死、车身稳定控制等功能协同工作,为用户的每一次出行筑牢安全防线。
根据官方说明,该系统的运作逻辑清晰且实用:驾驶员可通过中控台进入驾驶辅助系统开启前碰撞预警功能,当车速达到30km/h时,系统会借助毫米波雷达实时监视车头前方6米范围内的路况;若车速低于30km/h且检测到与前车的碰撞风险,系统将施加全制动力实现刹停;车速高于30km/h时则采取主动减速措施,降低碰撞概率的同时避免后车追尾。值得注意的是,该系统还具备精准的行人检测功能,能及时识别前方行人并触发制动或减速操作,进一步提升行车安全性。作为红旗HS5全系标配的安全配置之一,紧急制动辅助系统与ABS防抱死、车身稳定控制等功能协同工作,为用户的每一次出行筑牢安全防线。
除了核心的紧急制动辅助系统,红旗HS5在安全配置上的表现可圈可点。全系标配ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制及防翻滚稳定系统,高配车型更升级至L2级驾驶辅助,涵盖主动刹车、车道保持、360°全景影像等功能,全方位保障行车安全。动力方面,全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,匹配8挡手自一体变速箱,两驱车型0-100km/h加速仅需7.6秒,四驱车型7.7秒,兼顾强劲动力与平顺输出;WLTC综合油耗两驱版7.34L/100km、四驱版7.92L/100km,配合64L油箱容积,实现动力与燃油经济性的平衡。
空间与舒适配置同样贴合家庭用户需求。作为中型SUV,红旗HS5车身尺寸达4785×1905×1700mm,轴距2870mm,5座布局下后排头部与腿部空间充裕,后备厢支持比例放倒,扩展灵活性强;全系标配12.3英寸双连屏、仿皮座椅、双区自动空调,高配车型还配备前排座椅加热/通风、方向盘加热、40W手机无线充电等功能,细节处提升驾乘质感。外观延续红旗家族直瀑式进气格栅与贯穿式LED日间行车灯设计,内饰提供撞色方案,彰显中式豪华风格,契合“新高尚精致主义”理念。
综合来看,红旗HS5以18.38万-24.98万的价格区间,将强劲动力、宽敞空间、智能配置与全面的安全系统融为一体,既满足家庭用户对性价比的需求,又通过全系标配的紧急制动辅助等安全配置,为日常出行提供可靠保障,体现了红旗品牌“国民豪华”的定位与对用户安全的重视。
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