从动力角度看理想L9是混动还是纯电动？

从动力角度看，理想L9属于增程式混合动力车型，而非纯电动车型。这款定位家庭科技SUV的车型，核心动力结构采用“1.5T增程器+双电机电动四驱”组合，其中1.5T L4发动机仅作为“发电机”为电池充电或直供电机，不直接驱动车轮，车辆始终由双电机系统驱动——这套系统综合功率达330kW、综合扭矩620N·m，官方0-100km/h加速5.18s，动力性能接近高性能纯电车。它既保留了纯电驱动的静音平顺优势，又通过增程器与65L油箱解决了续航焦虑：CLTC纯电续航280km可覆盖日常通勤，综合续航1412km能满足长途出行，还支持75kW快充（20-80%仅需0.5小时）与加油补能，精准适配家庭用户“城市用电、长途用油”的多样化需求。

理想L9的动力系统在技术设计上精准匹配家庭用户的使用场景。其1.5T增程器最大功率113千瓦，仅作为能源补给单元，不参与直接驱动，这种设定让车辆始终保持电机驱动的特性：固定齿比变速箱搭配双电机，加速响应直接且无换挡顿挫，日常城市通勤时纯电行驶的静谧性与平顺性，完全可媲美纯电动车；而当电量不足或长途行驶时，增程器启动带动发电机充电，配合65L油箱实现1412km的综合续航，无需担忧高速服务区充电排队问题，也能兼容没有家用充电桩的用户需求。

在补能灵活性上，理想L9进一步强化了家庭友好属性。它支持多种补能方式：家用慢充6.5小时可充满52.3千瓦时电池，适合夜间低谷电价时段补能；公共快充0.5小时即可完成20%-80%的电量补充，临时外出时能快速补能；若遇到充电设施不足的场景，直接前往加油站加油即可，这种“充电+加油”的双补能模式，覆盖了城市通勤、短途出游、长途自驾等全场景使用需求，让家庭用户无需为补能方式受限而烦恼。

从品牌定位来看，理想L9的增程式动力路线是“家庭科技SUV”理念的核心支撑。它既通过330kW综合功率、5.18秒百公里加速的性能，满足了用户对驾驶快感的需求；又通过纯电驱动的平顺性、空气悬挂的滤震效果，保障了全家乘坐的舒适性。同时，其动力系统与智能配置深度结合，Pro版128TOPS算力、Ultra版700TOPS算力的智能辅助驾驶系统，配合后排独立座椅、车规级芯片的车机，让动力性能与家庭需求、科技体验形成互补，真正实现了“性能与实用并存”的产品特性。

综合来看，理想L9的增程式混合动力系统，并非简单的“油电叠加”，而是通过精准的技术设定，将纯电驱动的体验优势与燃油补能的续航优势融合，既解决了纯电动车的补能焦虑，又保留了电动车的驾驶质感，为家庭用户提供了一种兼顾性能、舒适与实用性的动力方案。