Model Y与Model 3在续航里程方面谁更有优势？

Model Y与Model 3在续航里程方面的对比需结合具体车型版本，但综合官方数据与实测表现来看，Model Y的长续航版本在续航能力上更具优势。

从参考信息可知，Model Y 2026款长续航后驱版CLTC续航达821km，2025款改款长续航全轮驱动版为750km，而Model 3 2025款长续航后轮驱动版CLTC续航为830km，两者长续航版本续航接近；但Model Y作为中型SUV，在空间更大的前提下，其2025款后驱版（593km CLTC）、改款长续航四驱版（750km CLTC）在市区、高速、低温等多场景实测续航均高于Model 3同类型车型——如2025款Model Y后驱版市区通勤实测570km、高速巡航实测490km，低温市区实测400km，均优于Model 3后驱版的对应场景数据。此外，Model Y长续航车型搭载78.4kWh三元锂电池与250kW超快充，配合0.22的超低风阻系数，在兼顾空间实用性的同时，实现了续航与补能效率的平衡，更适配家庭长途出行需求；而Model 3虽在电耗控制上表现出色（非冬天市区百公里11度电左右），但整体续航参数及多场景实测表现略逊于Model Y的同定位版本。

从参考信息可知，Model Y 2026款长续航后驱版CLTC续航达821km，2025款改款长续航全轮驱动版为750km，而Model 3 2025款长续航后轮驱动版CLTC续航为830km，两者长续航版本续航接近；但Model Y作为中型SUV，在空间更大的前提下，其2025款后驱版（593km CLTC）、改款长续航四驱版（750km CLTC）在市区、高速、低温等多场景实测续航均高于Model 3同类型车型——如2025款Model Y后驱版市区通勤实测570km、高速巡航实测490km，低温市区实测400km，均优于Model 3后驱版的对应场景数据。此外，Model Y长续航车型搭载78.4kWh三元锂电池与250kW超快充，配合0.22的超低风阻系数，在兼顾空间实用性的同时，实现了续航与补能效率的平衡，更适配家庭长途出行需求；而Model 3虽在电耗控制上表现出色（非冬天市区百公里11度电左右），但整体续航参数及多场景实测表现略逊于Model Y的同定位版本。

具体来看，Model Y的续航优势还体现在技术适配性与用户场景覆盖上。其长续航车型采用LG电芯的三元锂电池，能量密度更高，配合液冷温控与电池预加热技术，低温环境下续航稳定性更优，如低温高速场景下仍能保持380km实测续航；而磷酸铁锂电池版的入门车型则以更低成本满足城市通勤需求，每周仅需充电1-2次。相比之下，Model 3虽也具备分层续航布局，但受限于轿车车身结构，其空间装载能力与家庭出行属性较弱，续航优势更多集中在单人或小家庭的短途通勤场景。

从品牌技术基因角度分析，Model Y的续航优势源于特斯拉对SUV车型的能效优化。其0.22的风阻系数与轿车Model 3持平，加上高效永磁同步电机与能量回收系统，在更大车重的情况下仍实现了能耗控制；而250kW超快充配合超充网络布局，进一步强化了长途出行的补能便利性，如北京至上海的跨城行程可无需中途充电。Model 3虽在电耗效率上表现突出，但受限于车型定位，其续航参数更多服务于运动驾驶与城市代步，在家庭长途出行场景中的实用性稍显不足。

综合来看，Model Y与Model 3的续航对比需结合用户需求场景：若以家庭长途出行、多场景实用性为核心需求，Model Y的长续航版本凭借更高的实测续航、更优的空间装载能力与补能效率，显然更具优势；若聚焦单人通勤或运动驾驶，Model 3的低电耗与入门续航版本也能满足需求，但从整体续航表现与场景覆盖度而言，Model Y的长续航车型在续航能力上更胜一筹。