荣威csa7151sdap属于荣威的SUV车型还是轿车车型？

荣威csa7151sdap属于轿车车型。根据官方车型识别信息，该型号对应的车辆类型明确为小型轿车，车身型式为三厢，级别为紧凑型，具体对应车型为荣威i6 20T自动互联网智享版，由上海汽车集团股份有限公司生产。尽管其曾被提及与荣威RX5 MAX相关联，但从车辆型号的官方定义及车身结构、级别等核心参数来看，其本质属性为轿车，而非SUV车型。

要准确区分车型，需从车辆型号对应的核心参数入手。根据官方备案信息，荣威CSA7151SDAP的车身型式为三厢结构，这是轿车的典型特征——三厢布局通常包含发动机舱、乘员舱和后备箱三个独立空间，与SUV常见的两厢或跨界结构有明显区别。同时，其“紧凑型”的级别定位也符合轿车的分类逻辑，SUV车型在级别标注上通常会明确包含“SUV”字样或采用不同的参数体系。

从具体车型对应关系来看，该型号与荣威i6系列深度绑定。例如，在官方发布的车型配置表中，荣威i6 20T自动互联网智享版的型号代码即为CSA7151SDAP，且该车型的车身尺寸、动力参数均符合紧凑型轿车的标准。而荣威RX5 MAX作为SUV车型，其型号代码采用独立序列，车身结构为承载式车身但带有SUV特有的高底盘、大空间设计，与CSA7151SDAP的参数体系完全不同。

此外，车辆的使用场景和设计导向也能辅助判断。荣威i6系列以“宽适空间”和“高效动力”为核心卖点，其车身高度、离地间隙等参数均针对城市道路行驶优化，更注重燃油经济性和操控灵活性；而SUV车型通常强调通过性和装载能力，车身高度和离地间隙会显著高于轿车。从官方提供的车辆照片和实车评测来看，CSA7151SDAP的外观设计采用流畅的三厢轿车线条，前脸格栅、车身腰线等细节均延续了荣威轿车家族的设计语言，进一步印证了其轿车属性。

综合来看，荣威CSA7151SDAP的车型归属可通过多重官方信息交叉验证：车身结构、级别定位、型号对应关系及设计导向均指向紧凑型轿车，而非SUV。对于消费者而言，明确车型分类有助于更精准地匹配使用需求，无论是城市通勤还是家庭代步，轿车的特性都能提供更贴合日常场景的驾驶体验。