2020款奇瑞瑞虎7的安全配置都有哪些？

2020款奇瑞瑞虎7的安全配置覆盖主动防护、被动防护及辅助安全三大维度，以全系标配的核心安全系统为基础，结合分车型进阶配置，构建了全面的安全防护体系。

从主动安全来看，新车搭载了全新一代博世9.3版ESP电子车身稳定系统（集成动态稳定控制、牵引力控制等10项功能），配合AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警等智能驾驶辅助，能在车速大于15km/h时实时监测路况并主动干预，降低碰撞风险；BSD盲点监测、DOW开门预警、360°鸟瞰式全景高清倒车影像等配置，则进一步消除驾驶盲区，提升泊车与变道安全性。被动安全方面，超高强度360度笼式车身结构搭配行业领先的四门防撞钢梁、全框式副车架，结合环护式6安全气囊（含前后一体式头部气帘、前排侧气囊），为车内人员提供全方位碰撞防护。此外，全系标配的TPMS智能胎压监测、坡道辅助、陡坡缓降，以及电子防眩目内后视镜等细节配置，也从日常驾驶场景出发，强化了安全辅助能力。整体而言，2020款瑞虎7的安全配置既兼顾了基础安全的全面性，又通过进阶功能满足了不同用户对主动防护的需求，体现了奇瑞对驾乘安全的重视。

从主动安全的细节来看，2020款瑞虎7的配置覆盖了驾驶全场景需求。比如博世9.3版ESP系统作为核心，集成了动态稳定控制、TCS牵引力控制等10项功能，能在湿滑路面或紧急变道时快速调整车身姿态；AEB自动紧急制动系统可在前方出现碰撞风险时主动介入刹车，FCW前方碰撞预警则提前通过声光提醒驾驶员；BSD全天候高精盲点监测系统能实时扫描侧后方盲区，配合DOW开门预警，有效避免开门时与后方车辆或行人的碰撞。而360°鸟瞰式全景高清倒车影像，通过多摄像头拼接实现无死角视野，搭配前后雷达，让泊车过程更精准。

被动安全层面，车身结构与防护配置形成了“软硬结合”的防护网。超高强度360度笼式车身采用大量高强度钢材，四门配备行业领先的防撞钢梁，全框式副车架与贯穿式纵梁进一步强化车身刚性，在碰撞发生时能有效分散冲击力；环护式6安全气囊系统包含前排双气囊、前排侧气囊及前后一体式头部气帘，覆盖前后排乘客的头部与躯干区域，配合前排预紧限力安全带、后排三段式限力安全带，最大程度降低碰撞伤害。

辅助安全配置则聚焦日常驾驶的便利性与安全性。全系标配的TPMS智能胎压监测系统能实时显示胎压数据，及时预警胎压异常；坡道辅助与陡坡缓降功能，在上下坡时自动保持车辆稳定，避免溜车或车速过快；电子防眩目内后视镜可自动调节反光率，减少夜间后方远光灯的干扰。部分车型还配备了ACC自适应巡航、IHC智能远近光控制系统，进一步减轻长途驾驶的疲劳感。

整体而言，2020款瑞虎7的安全配置以“全系基础安全拉满、进阶配置按需选择”为思路，既通过标配的核心系统保障入门车型的安全底线，又以丰富的智能辅助功能满足中高配用户的进阶需求，体现了奇瑞对不同消费群体安全需求的精准覆盖。