理想车生产厂家有哪些生产基地？

理想汽车目前拥有四座已投用或规划中的生产基地，分别是常州智能制造基地、北京绿色智能工厂、沈阳工厂与德国欧洲工厂。作为最早投用的核心制造中心，常州基地坐落于江苏常州武进国家高新区，自动化率达95%，年产能20万辆，承担着理想L系列、i6等车型的生产任务；位于北京顺义区的绿色智能工厂则聚焦高端纯电车型，是理想MEGA旗舰MPV的专属制造基地；沈阳工厂兼具技术验证与柔性生产功能，还保留着经典车型的生产线；而德国下萨克森州的欧洲工厂专为右舵车型设计，以柔性生产线适配欧洲多国法规，辐射当地市场。这些基地从增程到纯电、从国内到海外，构建起覆盖不同市场需求与技术路线的生产网络。

常州智能制造基地作为理想汽车的首个自建工厂，不仅是产能核心，更体现了其早期的制造战略布局。该基地占地750亩，从规划阶段就以高自动化为目标，95%的自动化率覆盖冲压、焊接、涂装、总装四大工艺环节，既能保障生产效率，也能确保产品质量的一致性。随着市场需求增长，基地还完成了二期扩建，将年产能从10万辆提升至20万辆，为L系列增程车型的持续交付提供了坚实支撑，也成为理想汽车从初创品牌迈向主流市场的关键依托。

北京绿色智能工厂的落地，标志着理想汽车在纯电领域的战略深化。这座工厂由北京现代第一工厂改扩建而来，项目总投资超60亿元，改扩建面积约27万平方米，专门针对高端纯电车型的生产需求进行了工艺升级，年产能规划为10万辆。作为理想MEGA的专属制造基地，工厂在生产流程中融入了纯电车型特有的电池装配、电驱系统集成等工艺，同时践行绿色生产理念，通过节能设备与环保工艺的应用，实现生产过程的低碳化，与理想汽车的可持续发展目标相契合。

沈阳工厂的定位则偏向技术研发与柔性生产的结合。这里曾是理想ONE的诞生地，见证了品牌首款车型的市场突破。如今，工厂的核心职能转向新车型试制、技术验证与柔性生产，既可以快速响应市场对经典车型的需求，保留部分生产线维持小批量供应，也能为研发阶段的新车型提供试制环境，缩短从设计到量产的周期。这种灵活的生产模式，让沈阳工厂成为理想汽车技术迭代与产品创新的“试验田”。

德国欧洲工厂的布局，是理想汽车拓展海外市场的重要一步。位于下萨克森州的工厂专门针对欧洲市场的右舵车型需求设计，采用柔性生产线，可根据不同国家的法规标准调整生产配置，适配欧洲消费者的用车习惯。工厂的建成不仅让理想汽车实现了海外本地化生产，降低了跨境运输成本与交付周期，也通过符合欧洲制造标准的工艺，提升了品牌在当地市场的认可度，为后续进一步拓展全球市场奠定了基础。

从国内三大基地的协同布局，到海外工厂的本地化落地，理想汽车的生产网络既覆盖了不同动力类型的产品需求，也兼顾了国内与海外市场的差异化供应。每个基地都有明确的职能定位，从核心产能保障到高端纯电突破，从技术验证到海外拓展，共同构成了支撑品牌发展的制造体系，为理想汽车在新能源市场的持续增长提供了有力保障。