荣威D7混动的官方指导价区间是怎样的?

荣威D7混动的官方指导价区间为12.38万-21.98万,其中2025款在售主要配置版本及世界冠军版的指导价区间为12.38万-14.38万,具体车型包括2025款DMH 125km世界冠军版12.38万、世界冠军卓越版13.38万、世界冠军旗舰版14.38万,另有荣冠领航版19.28万、富道版19.98万等版本覆盖更细分需求。作为上汽集团旗下的中大型车,荣威D7混动依托自研DMH超级混动系统,实现CLTC纯电续航125km、综合续航1400km的出色表现,搭配137kW电机带来8.5s的0-100km/h加速,以及六年或15万公里的整车质保,在12万级的价格区间内为用户提供了兼顾续航、动力与可靠性的中大型车选择,既契合日常通勤的纯电需求,也能满足长途出行的续航无忧,充分体现了荣威“科技普惠”的品牌理念。

荣威D7混动的官方指导价区间是怎样的?

从技术层面看,荣威D7混动搭载的DMH超级混动系统由1.5L发动机与电机组成,其中领航版电机功率提升至150kW,0-100km/h加速缩短至7.9s,动力响应更敏捷,WLTC综合油耗低至0.97L/100km,兼顾性能与燃油经济性。充电效率方面,插混车型支持快充,30%-80%电量仅需0.46小时,配合125km纯电续航,日常通勤可纯电行驶,长途则通过油电切换减少补能等待。空间表现上,车型尺寸达4890×1872/1890×1510mm,轴距2810mm的中大型车规格,5座布局保障后排腿部空间,后悬挂采用多连杆独立悬挂,兼顾滤震舒适性与操控稳定性。

配置层面,全系标配斑马智行车机系统、OTA升级、LED大灯与自动空调,基础功能覆盖日常需求;高配车型如领航版配备540度全景影像、L2级辅助驾驶,旗舰版增加座椅加热/通风,提升驾乘体验。用户实际使用中,插混车型1400km综合续航可覆盖跨城长途,纯电模式满足城市通勤,减少续航焦虑;电子怀挡配合混动变速箱,换挡平顺无顿挫,后驱布局的纯电车型转向更灵活,适合城市道路操控。

荣威D7混动以12.38万起的指导价,结合中大型车尺寸、自研混动技术与丰富配置,在同价位市场形成差异化优势。其插混版本兼顾家用经济性与长途实用性,纯电版本注重操控体验,全系延续上汽“科技普惠”理念,通过越级配置与可靠性能,为不同能源需求的用户提供高性价比选择,既满足家庭用户对空间与续航的核心需求,也通过智能配置提升日常用车便利性,展现出荣威在新能源中大型车市场的产品定位与技术实力。

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