荣威i5新款汽车的安全配置达到了什么水平？

荣威i5新款汽车的安全配置达到了“入门够用、中配实用、顶配智能”的全维度覆盖水平，在同价位紧凑型家轿中形成了兼顾基础防护与智能辅助的差异化优势。

作为上汽荣威面向家用市场的核心车型，新款荣威i5以“基础配置不缩水”为底线——全系标配主副驾安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压显示及ISO FIX儿童座椅接口，即便是6.89万的入门款也能满足日常行驶的核心安全需求；中配车型通过540度全景影像（含透明底盘）消除泊车盲区，解决了家用场景中狭窄车位、低矮障碍物的泊车痛点；顶配版本则搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道偏离预警等功能，实现了从被动防护到主动干预的全场景安全覆盖。这种“分级满足用户需求”的配置策略，既贴合了经济型家用车用户的性价比期待，也为追求智能安全的消费者提供了升级空间。

从技术层面看，新款荣威i5的安全配置围绕“防护维度全覆盖”展开。被动安全上，中高配车型配备前排侧气囊与前后排头部气帘，形成6气囊防护矩阵，覆盖乘员头部、胸部与侧面区域；车身结构采用高强度笼式设计，扭转刚度较老款提升7.2%，能有效减少碰撞时的车身形变。主动安全方面，顶配车型的AEB系统可在8-45km/h区间识别前方150米内的车辆与行人并主动制动，FCW前向碰撞报警则提前预警潜在风险，配合LDW车道偏离预警，进一步降低事故发生概率。此外，全系标配的ABS防抱死、EBD制动力分配等基础电子稳定系统，为紧急制动与复杂路况行驶提供稳定支撑。

在用户实际体验中，新款荣威i5的安全配置精准贴合家用场景需求。入门款的倒车影像与定速巡航，满足新手用户日常通勤的基本辅助需求；中配的540度全景影像通过四颗摄像头拼接，清晰呈现车辆四周及底盘下方画面，即便是路沿石、低矮障碍物等传统盲区也能一目了然，大幅降低泊车剐蹭风险。顶配车型的全速自适应巡航可自动跟车调整车速，搭配车道保持辅助，在高速或拥堵路段有效减轻驾驶疲劳，尤其适合长途家庭出行。全系标配的ISO FIX儿童座椅接口兼容主流儿童座椅，无需额外改装，为有孩子的家庭提供了便捷的安全保障。

从品牌策略角度，荣威i5延续了上汽“以用户安全为核心”的设计理念，通过“差异化配置”平衡性价比与安全需求。入门级车型聚焦基础安全，确保用户无需额外加钱即可获得法规要求的核心防护；中配强化实用辅助功能，解决家用场景的高频痛点；顶配引入智能驾驶辅助，贴合年轻用户对科技配置的需求。同时，全系四年或15万公里的长质保政策，进一步降低了用户长期用车的安全顾虑，体现了品牌对自身安全品质的信心。

整体而言，新款荣威i5的安全配置以“分级满足”为核心逻辑，既保证了入门车型的基础安全底线，又通过中高配的实用功能与智能辅助，覆盖了从日常通勤到长途出行的全场景安全需求。这种兼顾性价比与用户体验的设计，让不同预算的消费者都能找到适配的安全方案，在同价位紧凑型家轿中展现出较强的竞争力。