问界M7和M9的智能驾驶辅助系统存在哪些不同？

问界M7与M9的智能驾驶辅助系统差异，核心体现在硬件配置层级、功能覆盖广度与场景适应性的阶梯化设计上。作为鸿蒙智行的不同定位车型，两者均依托华为乾崑智驾ADS技术底座，但通过“增强版-高阶版”的系统分级与硬件冗余差异，精准匹配不同用户的出行需求。问界M7（以2026款增程Pro+为例）搭载1个舱内激光雷达与3个毫米波雷达，标配高速导航驾驶辅助，聚焦长途高速场景的自动跟车、车道保持等核心功能，以27.98万的价格实现“高速智能减负”的实用价值；而问界M9全系标配4个华为激光雷达（1颗192线+3颗固态）与5个毫米波雷达，硬件感知体系更完善，不仅覆盖高速辅助场景，还可选装城市导航驾驶辅助，能应对城市拥堵、无保护左转等复杂路况，配合AR-HUD、空气悬挂等配置，在场景适应性与驾驶安全感上更贴合高端用户需求。这种差异既体现了鸿蒙智行“以用户需求为核心”的产品规划逻辑，也通过华为技术的分层赋能，让不同价位的车型都能获得与其定位匹配的智能驾驶体验。

从硬件配置的细节来看，问界M7的增程Pro+版与纯电Ultra版虽同属L2级辅助驾驶，但硬件基础已呈现明显差异。增程Pro+版仅搭载1个舱内激光雷达与3个毫米波雷达，硬件布局更偏向高速场景的精准覆盖，能稳定实现车道居中、自动跟车等核心功能；而纯电Ultra版升级为2个激光雷达（车顶+后备厢门双布局，含192线与固态两种类型，探测距离达180m/250m）与5个毫米波雷达，硬件冗余度更高，为更复杂的路况识别提供了基础。相比之下，问界M9全系的硬件配置更为豪华，4个激光雷达的组合（1颗192线+3颗固态，探测距离250m）配合13个车外摄像头、5个毫米波雷达，构建出超高清360°感知体系，能更精准识别行人、非机动车等小目标，即便是弱光、雨天等复杂环境，也能保持稳定的感知能力。

功能覆盖的差异进一步凸显了两款车型的定位区分。问界M7的增程Pro+版仅标配高速导航驾驶辅助，聚焦长途高速通勤场景，能有效减轻用户驾驶疲劳；纯电Ultra版虽同样为L2级，但支持选装城市导航驾驶辅助，可覆盖城市拥堵、路口转向等日常高频场景。而问界M9全系不仅标配高速导航驾驶辅助，还可选装城市导航驾驶辅助，同时标配循迹倒车、自动泊车入位等功能，记忆泊车、远程召唤等进阶功能也可按需选装，覆盖了从高速到城市、从行驶到泊车的全场景需求。这种功能上的拓展，让问界M9能更好地应对用户多样化的出行场景，尤其是城市复杂路况下的智能驾驶需求。

用户体验层面，两款车型的差异也较为明显。问界M7的智能驾驶系统与Harmony OS车机系统无缝联动，导航信息可同步至HUD，语音控制辅助驾驶开关等操作便捷流畅，能满足用户对智能驾驶的基础需求。而问界M9全系标配AR-HUD增强现实抬头显示，可将导航、智驾状态等信息清晰投射至前挡风玻璃，配合空气悬挂+可变悬挂调节，在智驾过程中车身稳定性更佳，用户的安全感与舒适感更足。此外，问界M9的增程版综合续航可达1258-1474km，纯电版续航也有605-630km，配合快充功能，长途出行无续航焦虑，进一步提升了智能驾驶的使用场景。

综合来看，问界M7与M9的智能驾驶辅助系统差异，是鸿蒙智行基于用户需求分层设计的体现。从硬件配置的逐步升级，到功能覆盖的场景拓展，再到用户体验的细节优化，两款车型分别针对不同价位、不同需求的用户群体，提供了与其定位相匹配的智能驾驶解决方案。这种差异化的设计，既保证了问界M7的性价比与实用性，也凸显了问界M9作为旗舰车型的高端定位与技术实力，充分展现了鸿蒙智行在智能驾驶领域的技术储备与产品规划能力。