问界M9底盘的调校风格是怎样的，更偏向舒适还是运动？

问界M9的底盘调校风格整体偏向舒适，同时兼顾一定的运动性能，是一款以舒适为核心、兼顾操控需求的全能型调校。

作为鸿蒙智行旗下的大型SUV，问界M9依托“满血途灵底盘”的硬件基础——前双叉臂+后多连杆的全铝合金悬架结构，搭配空气悬挂与CDC连续可变阻尼减震器，将舒适属性打磨得尤为突出：舒适模式下底盘反馈厚实柔和，碾过坑洼时车身跳动控制得体，侧倾变化舒缓，配合全车多层隔音玻璃，能为驾乘者营造出静谧平稳的乘坐体验；即便切换至运动模式，底盘虽会更硬朗以增强支撑性，但基调仍保持舒缓，转向手感始终轻柔灵动，无传统大车的笨重感。这种调校既契合家庭用户对长途出行、城市通勤的舒适需求，也通过双电机四驱系统的强劲动力，满足偶尔的操控乐趣，完美呼应其“科技赋能舒适”的设计理念与“全能大型SUV”的产品定位。

作为鸿蒙智行旗下的大型SUV，问界M9依托“满血途灵底盘”的硬件基础——前双叉臂+后多连杆的全铝合金悬架结构，搭配空气悬挂与CDC连续可变阻尼减震器，将舒适属性打磨得尤为突出。舒适模式下，底盘反馈厚实柔和，碾过坑洼时车身跳动控制得体，侧倾变化舒缓，配合全车多层隔音玻璃，能为驾乘者营造出静谧平稳的乘坐体验。这种调校既契合家庭用户对长途出行、城市通勤的舒适需求，也通过双电机四驱系统的强劲动力，满足偶尔的操控乐趣。

从技术层面看，前四球节双叉臂悬架提升了加减速时的车身稳定性，后H臂多连杆悬架则减少了路面传来的前后方向力，进一步强化了平顺性。空气悬挂与可变软硬调节系统的组合，让底盘能根据路况动态调整刚度与高度：低速通过颠簸路段时，悬挂自动变软以吸收震动；高速巡航时，悬挂变硬且高度降低，增强车身稳定性。运动模式下，底盘虽更硬朗，但基调仍保持舒缓，转向手感始终轻柔灵动，无传统大车的笨重感。

问界M9的底盘调校延续了鸿蒙智行“科技赋能舒适”的设计理念。华为技术加持的空气悬挂与悬挂调节系统，将“舒适驾乘”作为核心定位，同时利用强大的电驱性能兼顾运动属性。增程版496马力、纯电版530马力的动力输出，配合4.5-5.1秒的百公里加速，让车辆在需要时能释放出强劲性能，实现了“全能大型SUV”的产品定位。

综合来看，问界M9的底盘调校以舒适为核心，通过扎实的硬件配置与智能调校，在不同场景下均能提供出色的驾乘体验。无论是城市通勤的平稳静谧，还是高速巡航的稳定自信，亦或是偶尔的操控需求，都能得到很好的满足，充分展现了其作为高端大型SUV的全能实力。