红旗H9 2.5款的安全配置包含哪些方面？

红旗H9 2025款的安全配置围绕“全维度防护”构建，覆盖被动安全、主动安全、驾驶辅助与基础安全四大核心方面。作为红旗品牌高端旗舰车型，其安全设计兼顾结构强度、智能预警与场景化防护需求：被动安全上，全系标配主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及后排侧气囊的6气囊组合，配合承载式车体强化座舱碰撞完整性；主动安全覆盖L2级智能辅助功能，3.0T车型搭载全速自适应巡航与12雷达+6摄像头感知系统，2.0T车型配备定速巡航与8雷达+5摄像头，同时全系标配前方/后方碰撞预警、车道偏离保持、并线辅助及DOW开门预警等全场景预警功能；驾驶辅助层面，360度全景影像与前后雷达为全系标配，3.0T车型进一步提升感知精度；基础安全则以ABS防抱死、车身稳定控制等核心系统筑牢底线，从结构到智能、从被动到主动，为驾乘人员搭建起多维度的安全屏障。

从车身结构的技术细节来看，红旗H9 2025款采用承载式车体设计，核心承力区域通过高强度材料与结构优化，强化了碰撞时的座舱完整性。这种设计并非单一强调某一部位的强度，而是通过整体结构的协同，在发生碰撞时有效分散冲击力，减少座舱变形的可能性，为车内乘员保留更充足的生存空间。

在被动安全的细节配置上，除了6气囊组合，全系还标配全车安全带未系提示与ISO FIX儿童座椅接口，兼顾成人与儿童的乘车安全。其中，全车安全带未系提示能覆盖前后排所有座位，避免因后排乘员未系安全带而产生的安全隐患；ISO FIX接口则为儿童座椅提供了标准化的固定方式，安装更便捷、固定更牢固，进一步保障儿童乘车安全。

主动安全配置的场景化应用也颇具亮点。全系标配的DOW开门预警功能，能在驾乘人员开门时监测后方来车或行人，及时发出提醒，有效避免“开门杀”事故；道路交通标示识别功能可实时识别限速、禁止超车等交通标志，并在仪表盘上显示，帮助驾驶员及时获取路况信息，减少违章风险。3.0T车型搭载的全速自适应巡航，结合12超声波雷达与6摄像头的感知系统，能实现从静止到高速行驶的全程跟车，车道居中保持功能则可在行驶中辅助车辆保持在车道中央，减轻驾驶员长途驾驶的疲劳感。

驾驶辅助与基础安全配置的结合，进一步提升了车辆的安全表现。全系标配的360度全景影像，搭配前后雷达，在低速泊车或通过狭窄路段时，能让驾驶员清晰观察车辆周边环境，减少刮蹭事故的发生；3.0T车型增加的摄像头数量，让感知精度更高，应对复杂路况的能力更强。而ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制及车身稳定控制等基础安全系统的全系标配，为车辆的操控稳定性提供了坚实保障，在紧急制动或转向时，能有效防止车轮抱死、车身侧滑，提升车辆的操控安全性。

总体而言，红旗H9 2025款的安全配置从结构到智能、从被动到主动，形成了一套完整的安全防护体系。无论是车身结构的强化，还是被动安全的细节配置，亦或是主动安全的场景化功能，都体现了红旗品牌对驾乘人员安全的重视。不同配置版本根据定位差异，在安全配置上进行了合理区分，既满足了基础安全需求，又为追求更高安全性能的用户提供了更丰富的选择，全方位保障驾乘安全。