2023荣威i5配备了哪些智能科技配置？

2023款荣威i5在智能科技配置上实现了“入门即智能、高配享进阶”的布局，从车机互联到驾驶辅助均覆盖主流需求。全系标配的10.25英寸双连屏与斑马Venus2.0系统构成智能交互核心，支持CarPlay、CarLife、HiCar三端互联，语音控制可覆盖多媒体、导航、空调等常用功能，OTA升级更能让车机功能持续迭代；手动挡车型专属的经济模式档位提醒，通过仪表屏醒目数字引导新手合理换挡，降低驾驶门槛；而CVT旗舰版则进一步搭载L2级驾驶辅助系统，全速ACC、车道保持、AEB自动刹车等功能为长途与城市通勤提供安全加持，540度全景影像与透明底盘也解决了停车盲区痛点。这些配置既贴合了入门级用户对智能体验的刚需，也为中高配用户提供了更全面的科技便利，充分体现了上汽荣威“科技普惠”的品牌理念。

从车机互联的实用性来看，2023款荣威i5全系标配的10.25英寸中控触控屏与全液晶仪表盘，不仅在视觉上营造出科技感，更能清晰显示行车数据与多媒体信息，配合CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等多端互联功能，覆盖了不同品牌手机用户的需求，让手机应用无缝映射到车机，提升了日常使用的便捷性。而中高配车型搭载的斑马Venus2.0系统，支持车联网、OTA远程升级与Wi-Fi热点，用户无需到店即可更新系统功能，确保车机体验始终保持新鲜，这一设计也贴合了当下消费者对智能设备“常用常新”的期待。

智能驾驶辅助方面，2023款自动旗舰版作为高配车型，配备了L2级驾驶辅助系统，其中全速自适应巡航可在0-150km/h的速度范围内自动跟车，车道保持辅助能通过方向盘轻微修正保持车辆在车道中央，前方碰撞预警与主动刹车功能则能在检测到潜在碰撞风险时及时提醒或介入制动，这些功能不仅降低了长途驾驶的疲劳感，也为城市拥堵路况下的行车安全增添了保障。此外，中高配车型搭载的540度全景影像与透明底盘功能，通过车身周围的摄像头拼接出车辆周围及底盘下方的实时画面，让用户在倒车或通过复杂路面时能清晰掌握周边环境，有效减少了盲区带来的安全隐患。

在智能舒适与便利性配置上，2023款自动旗舰版还配备了前排座椅加热与驾驶位电动调节功能，冬季行车时座椅加热可快速提升乘坐舒适度，电动调节则能让驾驶者更轻松地找到合适的坐姿。全系标配的驾驶位无钥匙进入与无钥匙启动功能，省去了掏钥匙的步骤，日常使用更显便捷；中高配车型搭载的内置行车记录仪，无需额外加装即可记录行车过程，为处理可能的交通纠纷提供了便利。这些细节配置虽不显眼，却切实提升了日常用车的舒适感与实用性。

整体而言，2023款荣威i5的智能科技配置围绕“实用”与“普惠”两大核心展开，既通过全系标配的双连屏、手机互联等功能让入门级用户享受到智能体验，又通过高配车型的L2级辅助驾驶、540度影像等配置满足了中高端需求，将科技配置与用户实际使用场景深度结合，真正实现了智能科技的“全民化”覆盖，为入门级轿车市场树立了智能配置的新标杆。