20年理想ONE的智能驾驶辅助功能有哪些?
20年理想ONE的智能驾驶辅助功能覆盖全场景辅助驾驶、智能泊车、主动安全及自动辅助驾驶优化四大核心维度,同时包含全速域自适应巡航、车道保持等基础功能与盲区监测、道路限速识别等特色功能。

这款车型依托TIN端到端信号灯网络技术,可识别上百种红绿灯并自主完成起步刹停,即便是车道线模糊或缺失的路段,也能通过道路边沿与前车轨迹构建虚拟车道线稳定通行;智能泊车经升级后环境识别精度与效率显著提升,新增离车泊入功能,代客泊车可记忆指定车位并适配立体车库场景;主动安全方面,AEB系统工作速度覆盖4-135km/h,远距离感知精度优化,误触发率降至每30万公里1次以下;自动辅助驾驶在V3.1版本中完成细节升级,低速拥堵路段加减速更平顺,导航辅助融合高精地图实现车到级导航,主动并线、下匝道引导、隧道降速等功能进一步完善,配合全速域自适应巡航、车道保持、盲区监测等基础与特色功能,构建起覆盖多场景的智能驾驶辅助体系。
这款车型依托TIN端到端信号灯网络技术,可识别上百种红绿灯并自主完成起步刹停,即便是车道线模糊或缺失的路段,也能通过道路边沿与前车轨迹构建虚拟车道线稳定通行,让城市复杂路况下的驾驶更省心。智能泊车功能经迭代升级后,环境识别精度与效率显著提升,新增的离车泊入功能支持用户下车后通过手机操控车辆完成泊入,代客泊车模式还能记忆指定车位,且适配立体车库等复杂停车场景,解决了新手司机在狭小空间停车的痛点。
主动安全方面,AEB自动紧急制动系统的能力得到全面强化,工作速度范围覆盖4-135km/h,远距离感知精度优化,误触发率降低至每30万公里1次以下,能更精准地识别前方障碍物并及时介入,为行车安全筑牢防线。自动辅助驾驶在V3.1版本中完成细节升级,低速拥堵路段加减速更平顺,避免了频繁的顿挫感;导航辅助驾驶新增融合高精地图的车到级导航,主动并线超车功能升级,还增加了导航辅助限速偏移量提示、下匝道前引导变道及离匝道距离动画显示、隧道内主动降速等细节优化,让高速行驶更智能高效。
此外,车辆搭载的全速域自适应巡航可根据导航路径自动规划行驶轨迹,车道保持功能在多种路况下稳定维持车辆居中行驶,盲区监测能敏锐察觉侧后方潜在危险,道路限速识别功能则实时捕捉路段限速信息并提示驾驶员,这些功能相互配合,构建起覆盖多场景的智能驾驶辅助体系。
20年理想ONE的智能驾驶辅助功能通过硬件与软件的协同优化,从基础的巡航、泊车到复杂的信号灯识别、高速导航辅助,全方位提升了驾驶的安全性与便捷性,满足了用户在城市、高速、停车等多场景下的智能驾驶需求。
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