2023款荣威i5的后期保养成本高不高？

2023款荣威i5的后期保养成本处于经济实惠水平，不会给车主带来太大负担。作为上汽荣威旗下的国民家轿，其保养成本优势不仅体现在具体费用的亲民，更依托于品牌对用户用车成本的细致考量。新车提供前三次免费保养或五年/十万公里免费常规保养的优惠政策，大幅降低了初期养车压力；常规保养周期灵活，可根据路况调整为每5000公里或1万公里一次，适配不同用车场景。具体到费用，1.5T车型小保养仅需287元，6万公里总保养费用6183元；1.5L车型小保养278元，6万公里总费用6286元，两款车型的核心保养项目价格差异微小，即便算上1.5L车型更频繁的火花塞更换需求，整体成本仍控制在六千余元区间。这种透明且可控的保养成本，搭配上汽集团规模化的售后网络与标准化维保流程，让荣威i5在同级别车型中具备了突出的养车经济性，完美契合家庭用户对实用与省心的双重需求。

其保养成本的优势，更源于产品设计阶段对“低成本养护”的深度考量。全系搭载的1.5L自然吸气发动机（型号15FCD）与5挡手动、8挡CVT变速箱，均为上汽集团大规模量产的成熟动力总成，零部件通用性强、供应链完善，从源头降低了维修更换的成本。核心机械结构如麦弗逊前悬、扭力梁后悬，采用精简实用的设计，无复杂电子液压模块，不仅故障率低，后期维护也更简单。轮胎规格以205/60 R16和205/50 R17为主，属于紧凑型车常用尺寸，市场替换价仅300-500元/条，进一步压缩了耗材支出。

在用户实际体验层面，荣威i5的养车成本透明且亲民。常规小保养更换机油和机滤，费用普遍在300-400元，工时费一次约300元，即便是大保养涉及三滤、火花塞等项目，费用也多控制在800-1000元区间。原厂配件价格亲民，如5W-30半合成机油约150元/4L、机滤30元、空气滤芯50元，非4S店渠道也可轻松获取，为车主提供了更多成本控制的选择。此外，超长的四年或15万公里整车质保，远超行业平均的3年/10万公里标准，核心部件在质保期内免费维修更换，有效降低了早期用车的养护风险。

上汽体系化的成本控制，更是荣威i5保养成本优势的坚实后盾。依托上汽集团超2000家的全国售后网络，荣威实现了零部件的统一供应和标准化维保流程，避免了小众品牌的溢价问题。品牌定位“国民家轿”，从研发到售后全链路围绕用户需求，将“经济实用”贯穿始终。无论是基础保养的实惠价格，还是长期养护的成本可控，都体现了对家庭用户用车需求的精准把握。

综合来看，2023款荣威i5的后期保养成本不仅在费用上具备明显优势，更通过成熟的技术设计、透明的养护体系和完善的质保政策，为车主构建了省心省力的用车环境。其养车成本的亲民性，与产品定位高度契合，成为家庭用户选择经济型轿车时的可靠选项。