蔚来ET5价格与蔚来其他车型相比处于什么水平？

蔚来ET5在品牌价格体系中处于入门级水平，是当前蔚来在售车型中定位最亲民的选择。

从官方指导价来看，ET5 2025款已公布车型售价为29.80-31.60万元，显著低于品牌旗下其他主力车型——如ES8起售价52.80万元、ET7现款42.80-50.60万元（新款预计40万元左右）、全新ES6 36.8万-42.6万元。这一价格区间不仅填补了蔚来在30万级纯电中型车市场的空白，更以“入门价享高端配置”的组合，为用户提供了触达蔚来品牌的低门槛通道。

尽管定位入门，ET5并未在核心产品力上妥协：全系搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航达740km；双电机四驱系统实现4秒破百的性能；标配150线激光雷达、神玑NX9031智驾芯片与高通骁龙8295P车机芯片，智能配置看齐品牌高端车型；同时延续蔚来独有的换电服务与车电分离方案（月租1128元），补能灵活性依旧保持品牌特色。这种“价格下沉但体验不降级”的设定，让ET5成为蔚来吸引年轻用户、拓展市场覆盖面的核心抓手。

从官方指导价来看，ET5 2025款已公布车型售价为29.80-31.60万元，显著低于品牌旗下其他主力车型——如ES8起售价52.80万元、ET7现款42.80-50.60万元（新款预计40万元左右）、全新ES6 36.8万-42.6万元。这一价格区间不仅填补了蔚来在30万级纯电中型车市场的空白，更以“入门价享高端配置”的组合，为用户提供了触达蔚来品牌的低门槛通道。

尽管定位入门，ET5并未在核心产品力上妥协：全系搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航达740km；双电机四驱系统实现4秒破百的性能；标配150线激光雷达、神玑NX9031智驾芯片与高通骁龙8295P车机芯片，智能配置看齐品牌高端车型；同时延续蔚来独有的换电服务与车电分离方案（月租1128元），补能灵活性依旧保持品牌特色。这种“价格下沉但体验不降级”的设定，让ET5成为蔚来吸引年轻用户、拓展市场覆盖面的核心抓手。

在用户体验层面，ET5的细节设计同样贴合家庭与年轻群体需求：2888mm轴距带来宽敞的5座空间，后备厢容积475L且支持放倒扩展至1540L，满足日常通勤与长途出行的装载需求；无框车门、电动吸合门、HUD抬头显示等配置，在30万级车型中展现出越级的豪华感；23扬声器杜比全景声与15.6英寸AMOLED中控屏的搭配，进一步提升了座舱的科技氛围与娱乐体验。安全配置上，前排中央气囊、后排头部气帘、主动刹车等全系标配，配上整车3年或12万公里的质保政策，为用户提供了全面的用车保障。

作为蔚来品牌的入门级标杆，ET5在价格上的亲民性并未削弱其品牌特色。依托蔚来成熟的换电站网络，用户可享受几分钟内完成的换电服务，有效缓解续航焦虑；车电分离模式降低了购车初期的资金压力，让更多用户能够体验到蔚来的智能科技与服务体系。同时，ET5的年轻化设计与全面的智能配置，精准匹配了当下年轻消费者对颜值、性能与科技感的多重追求，成为品牌拓展年轻用户市场的重要布局。

总体而言，蔚来ET5以29.8万起的价格，在品牌产品矩阵中构建了“入门不低配”的产品形象。它不仅通过合理的价格定位降低了用户接触蔚来品牌的门槛，更凭借越级的续航、性能、智能配置与补能服务，在30万级纯电中型车市场中形成了独特的竞争优势，既丰富了蔚来的产品布局，也为消费者提供了兼具性价比与品牌体验的选择。