深蓝S07和零跑C11的充电速度谁更快？

深蓝S07与零跑C11的充电速度对比需结合具体车型来看，其中深蓝S07的多数车型（如2026款增程230Plus、2026款纯电630Ultra等）在充电速度上更具优势。从现有权威数据可知，深蓝S07的上述车型支持30%-80%快充仅需15分钟，这一成绩得益于其搭载的3C超充技术与液冷电池系统，能在保障热稳定性的同时实现高效补能；而零跑C11的2026款主流车型（增程300激光雷达版、纯电640激光雷达智尊版）快充时间为0.3小时（18分钟），虽也具备液冷散热与电池预加热技术提升充电效率，但相比深蓝S07的15分钟快充仍存在一定差距。不过需注意的是，深蓝S07的2025款纯电628Max版本快充时间约为35分钟，零跑C11的2024款部分车型快充耗时更长，具体表现需以用户关注的具体配置为准。

从技术支撑来看，深蓝S07的高效快充并非偶然。其搭载的3C超充技术能大幅提升充电功率密度，配合液冷电池系统，可在快充过程中实时调控电池温度，避免因高温导致的充电功率衰减，保障充电全程的稳定性。同时，深蓝S07全系标配电池预加热功能，在低温环境下能提前将电池温度调整至适宜区间，有效解决了冬季充电速度变慢的痛点，让高效补能不受季节影响。而零跑C11的2026款车型则依托800V高压充电平台实现快充，该平台能降低充电过程中的能量损耗，配合液冷散热与电池预加热技术，同样能在复杂环境下保持稳定的充电效率，不过其技术路径与深蓝S07的3C超充有所不同，最终呈现的充电时长差异也由此而来。

在用户实际补能体验层面，两者的差异进一步显现。以日常通勤场景为例，深蓝S07的15分钟快充可补充约125km纯电续航（以增程版230km纯电续航计算），基本能满足用户2 - 3天的通勤需求，即便是长途出行，短暂停留的时间也能快速补能，减少等待焦虑。而零跑C11的18分钟快充则可补充约320km纯电续航（以纯电版640km续航计算），虽然时长稍长，但单次补能的续航增量更具优势，适合需要长距离续航支撑的用户。此外，深蓝S07的增程车型还兼顾燃油补能，CLTC综合续航最高达1320km，用户可根据实际场景灵活选择补能方式；零跑C11的增程车型也具备燃油补能能力，油箱容积47L，能进一步拓展出行半径，两者在补能场景的灵活性上各有侧重。

从品牌技术特色来看，深蓝汽车将“科技平权”理念融入充电技术，把3C超充这类原本应用于高端车型的技术下放到15 - 20万价格区间，让更多用户能享受到高效补能的便利；同时，其还结合华为乾崑智驾、高通8295P芯片等智能技术，在充电等待时为用户提供丰富的车联网、导航辅助等功能，提升等待过程的体验。零跑汽车则以“全域自研 + 高性价比”为核心，将Leapmotor Pilot智能辅助驾驶与高效充电技术结合，在保障充电效率的同时，通过激光雷达等配置提升智能驾驶体验，贴合家庭用户对SUV实用性与科技感的双重需求。

综合来看，深蓝S07多数车型的快充速度在数据上略胜零跑C11的2026款主流车型一筹，但零跑C11在单次补能续航增量、智能驾驶与充电技术的融合上也有自身优势。用户在选择时，需结合自身的补能场景、对续航增量的需求以及对智能配置的偏好综合考量，才能找到更适合自己的车型。