问界M5和智界R7的智能驾驶辅助系统各自有什么特点？

问界M5和智界R7的智能驾驶辅助系统均依托华为ADS技术体系，但在硬件配置、功能覆盖与场景适配性上各有侧重：问界M5 Ultra版全系标配激光雷达与ADS高阶智驾能力，强调高速场景的实用性与鸿蒙生态的深度联动；智界R7则通过“基础版+选装高阶功能”的模式覆盖不同需求，高阶车型以多激光雷达的冗余硬件与端到端架构提升复杂场景的应对能力。

问界M5作为鸿蒙智行的核心车型，其智能驾驶系统以“全系硬件拉满”为特色：Ultra版标配1颗华为192线激光雷达、麒麟990A芯片及多传感器组合，硬件基础扎实且无差异，高速导航辅助驾驶为全系标配，可直接覆盖长途驾驶的核心需求；同时依托Harmony OS生态，感知界面与车机操作逻辑高度统一，还能通过OTA持续进化功能。而智界R7则更注重“灵活选择与高阶性能”：基础车型无激光雷达，以高速辅助驾驶满足入门需求；高阶车型配备192线激光雷达（最远探测250m、扫描频率20Hz）与192线+固态激光雷达的冗余组合，端到端架构将决策时延压缩至200ms，eAES功能可应对50-130km/h的横穿障碍物场景，针对鬼探头、逆光等复杂路况的适配性更优，用户还能根据需求选装城市导航辅助，兼顾成本与体验的平衡。两者虽同源华为技术，但问界M5偏向“全配置覆盖的实用主义”，智界R7则侧重“高阶场景的性能突破与选择灵活性”，分别匹配不同用户对智能驾驶的需求层级。

问界M5 Ultra版全系标配1颗华为192线激光雷达，搭配麒麟990A芯片、3颗毫米波雷达及11颗高清摄像头，硬件配置实现全系无差异覆盖。其高速导航驾驶辅助为标配功能，可自动完成高速场景下的跟车、变道与上下匝道，配合Harmony OS车机系统，感知界面与中控交互无缝衔接，操作逻辑统一，还能通过OTA持续升级功能。同时，自动泊车、循迹倒车等泊车辅助功能与540度全景影像全系标配，新手或狭窄车位场景下泊车更便捷，DOW开门预警、DMS疲劳监测等安全配置也实现全面覆盖，从驾驶行为到外部风险形成多维度提醒。

智界R7则采用差异化硬件策略，基础车型无激光雷达，依赖视觉与毫米波雷达组合实现高速导航驾驶辅助；高阶车型配备192线激光雷达（最远探测250m，较业界平均提升20%，扫描频率20Hz），部分版本还叠加固态激光雷达形成冗余配置，配合12个超声波雷达与11个摄像头，实现360°无死角感知。其端到端架构整合感知、决策与控制模块，决策时延低至200ms，eAES功能可应对50-130km/h的横穿障碍物场景，在鬼探头、逆光等复杂路况下表现更优。用户可根据需求选装城市导航驾驶辅助，兼顾成本控制与高阶场景需求。

两者虽同源华为ADS技术，但定位各有侧重：问界M5以“全系硬件统一”降低选择门槛，强调高速与泊车场景的实用性，适合追求稳定体验的家庭用户；智界R7通过“基础+高阶”的分层配置，以冗余硬件与端到端架构提升复杂场景性能，更契合对智能驾驶有进阶需求的科技用户。这种差异既体现华为ADS技术的多场景适配能力，也为不同需求的消费者提供了精准选择空间。