全新特斯拉搭载了怎样的智能驾驶辅助系统？

全新特斯拉搭载的智能驾驶辅助系统以Autopilot和FSD（自动辅助驾驶）为核心体系，硬件与软件协同升级，构建起覆盖多场景的安全驾驶辅助能力。

焕新车型默认配备搭载AI 4芯片的Autopilot系统，驾驶安全性较此前增强超10倍；硬件层面新增盲区摄像头，可显示车头下方盲区，且具备自我清洁功能，配合车门内部的盲区警告灯与触摸屏可视化图像，进一步降低视野盲区风险。系统以基础版Autopilot和进阶FSD为核心：前者作为标配涵盖主动巡航控制、智能辅助转向，能维持车速跟车距离并保持车道居中；后者则包含智能变道、导航驾驶、自动泊车等功能，可完成高速匝道切换、绕障等操作。截至目前，特斯拉智能辅助驾驶系统累计行驶超100亿公里，使道路安全提升超80%，显著减少人为因素导致的碰撞，为驾驶安全提供了扎实支撑。

焕新车型默认配备搭载AI 4芯片的Autopilot系统，驾驶安全性较此前增强超10倍；硬件层面新增盲区摄像头，可显示车头下方盲区，且具备自我清洁功能，配合车门内部的盲区警告灯与触摸屏可视化图像，进一步降低视野盲区风险。系统以基础版Autopilot和进阶FSD为核心：前者作为标配涵盖主动巡航控制、智能辅助转向，能维持车速跟车距离并保持车道居中；后者则包含智能变道、导航驾驶、自动泊车等功能，可完成高速匝道切换、绕障等操作。截至目前，特斯拉智能辅助驾驶系统累计行驶超100亿公里，使道路安全提升超80%，显著减少人为因素导致的碰撞，为驾驶安全提供了扎实支撑。

软件层面，2024.45.32.12版本OTA升级优化了城市道路Autopilot的NOA功能，同时对驾驶室摄像头和地图包进行了更新。需要注意的是，国内版本的智能驾驶辅助系统更偏向驾驶辅助属性，在部分场景下仍需驾驶员接管；而美国版FSD已接近完全自动驾驶状态，驾驶员接管场景相对较少。此外，国内选装方案已将“完全自动驾驶”调整为“自动辅助驾驶”，顶配智驾包售价6.4万元，且仅搭载HW4.0的新车型可升级；美国市场则采用不同智驾大模型，HW2.5以上车型均可选装FSD，选装价约合5.8万元人民币。

这套系统的硬件配置还包括12个超声波雷达探头，可实现全方位环境感知，搭配自动感应灯光与雨刷，能根据环境变化自动调整工作状态。从实际应用来看，累计行驶数据与安全提升效果均来自官方统计，其技术迭代始终围绕驾驶安全与场景覆盖展开，既通过标配功能满足基础辅助需求，也以进阶选装拓展复杂路况的应对能力，兼顾了普适性与个性化需求。

整体而言，全新特斯拉的智能驾驶辅助系统通过硬件迭代、软件升级与功能分层，构建起适配不同市场需求的驾驶辅助体系。从基础的车道保持到进阶的导航驾驶，从硬件的盲区监测到软件的OTA优化，系统以数据积累与技术创新为驱动，持续提升驾驶安全性与场景适应性，为用户提供了多维度的智能驾驶辅助选择。