红旗HS5试驾的油耗在实际驾驶中表现怎样？

红旗HS5的实际油耗表现受路况、驾驶模式等因素影响，整体处于中型SUV同排量阵营的优秀水平。作为红旗品牌中型SUV的标杆车型，其全系搭载的CA4GC20TD-35型2.0T涡轮增压直喷发动机（252马力+380N·m）匹配8挡手自一体变速箱，在动力储备充足的同时，通过发动机启停技术、经济驾驶模式及轻量化车身等节能配置优化了燃油经济性。官方数据显示，前驱车型WLTC综合油耗低至7.34L/100km，四驱车型为7.92L/100km；实际驾驶中，前驱车型城市拥堵路况油耗约8-9L/100km、高速巡航可低至6.5-7L/100km，四驱车型对应场景油耗分别为9-10L/100km、7-7.5L/100km，且全系64L大油箱带来的长续航，进一步提升了日常使用的便利性，既契合红旗“高端与实用平衡”的设计理念，也满足了用户对豪华SUV动力与燃油经济性的双重需求。

从具体路况来看，红旗HS5的油耗表现呈现出明显的场景差异。城市通勤场景中，若处于早晚高峰拥堵路段，频繁启停会使发动机持续处于低效率运转区间，此时前驱车型实际油耗会稳定在8-9L/100km，四驱车型因驱动系统增加的动力损耗，油耗略高至9-10L/100km；而在车流量正常的日间城市道路，匀速行驶比例提升后，前驱车型油耗可降至7.5-8L/100km，四驱车型约8-9L/100km，这一表现优于部分同级别合资中型SUV的城市油耗数据。高速巡航场景下，车辆进入经济转速区间，前驱车型以90-100km/h匀速行驶时，油耗可低至6.5-7L/100km，接近官方WLTC测试值；四驱车型受传动系统影响，油耗维持在7-7.5L/100km，长途出行时燃油成本较为可控。

驾驶习惯与车辆配置对油耗的影响同样不可忽视。部分车主反馈，通过保持平顺驾驶、避免急加速急刹车，可使城市油耗降低0.5-1L/100km；而开启经济模式后，变速箱换挡逻辑更偏向升挡，发动机转速维持在1500-2000转的高效区间，进一步优化了油耗表现。此外，红旗HS5支持标准/舒适、经济、运动及雪地/越野地形模式切换，用户可根据路况灵活调整：日常通勤选择经济模式以节省燃油，高速超车或山路驾驶切换运动模式以获取充足动力，场景适配性较强。值得一提的是，全系标配的发动机启停技术在等红灯时自动熄火，减少了怠速油耗，对城市拥堵路况的油耗控制起到了积极作用。

作为中国品牌中型SUV的标杆车型，红旗HS5在油耗表现上延续了“国车品质、亲民体验”的品牌定位。其自主研发的2.0T发动机采用缸内直喷技术与铝合金缸盖缸体，在保证252马力强劲动力的同时实现了轻量化，配合8挡手自一体变速箱的平顺调校，既满足了用户对豪华SUV的动力需求，又通过精细化的节能配置实现了同级别领先的燃油经济性。64L大油箱带来的长续航，减少了频繁加油的麻烦，进一步提升了日常使用的便利性。综合来看，红旗HS5的油耗表现兼顾了动力与节能，是一款适合家庭日常通勤与长途出行的中型SUV。