依据红旗EHS9评测，它的智能驾驶辅助系统体验感如何？

红旗EHS9的智能驾驶辅助系统体验感出色，以全面的功能覆盖与稳定的场景表现，为用户带来安全、便捷且贴合实际需求的智能驾驶体验。

作为红旗品牌高端新能源车型的代表，EHS9全系搭载L2级智能驾驶辅助系统，依托5毫米波雷达、多摄像头及超声波雷达的感知硬件组合，实现了全速自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等基础功能的全系标配，同时高配车型还提供高速导航驾驶辅助、记忆泊车等场景化高阶功能。实际体验中，高速场景下的自动跟车与变道流畅平顺，拥堵路段的交通拥堵辅助能精准控制跟车距离，泊车功能则通过记忆泊车、遥控泊车覆盖了家庭与商务用户的复杂停车需求。此外，高通骁龙9150芯片保障了系统响应的迅捷性，终身免费OTA升级更让功能持续优化，既符合大型豪华SUV对安全的高要求，也通过场景化设计匹配了多元出行场景，真正做到了科技与豪华的融合。

作为红旗品牌高端新能源车型的代表，EHS9全系搭载L2级智能驾驶辅助系统，依托5毫米波雷达、多摄像头及超声波雷达的感知硬件组合，实现了全速自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等基础功能的全系标配，同时高配车型还提供高速导航驾驶辅助、记忆泊车等场景化高阶功能。实际体验中，高速场景下的自动跟车与变道流畅平顺，拥堵路段的交通拥堵辅助能精准控制跟车距离，泊车功能则通过记忆泊车、遥控泊车覆盖了家庭与商务用户的复杂停车需求。此外，高通骁龙9150芯片保障了系统响应的迅捷性，终身免费OTA升级更让功能持续优化，既符合大型豪华SUV对安全的高要求，也通过场景化设计匹配了多元出行场景，真正做到了科技与豪华的融合。

从硬件配置来看，红旗EHS9的智能驾驶辅助系统采用了三毫米波雷达融合单眼摄像头的方案，全车配备超24个传感器，这一组合为系统提供了精准的环境感知能力。在实际道路测试中，自适应巡航功能表现稳定，能够根据设定车速自动调整与前车的距离，即使在车流变化频繁的路段也能保持平顺的加减速。车道保持辅助系统在标线清晰的路面可实现车辆稳定居中，遇到弯道时还能自动降速，确保行驶轨迹的准确性。轻拨转向灯即可触发自动并线功能，整个变道过程流畅自然，无需驾驶员过多干预。

交通拥堵自动驾驶系统是EHS9智能驾驶辅助的一大亮点，在拥堵路段能精准控制跟车距离小于2米，响应周期小于10ms，有效减轻了驾驶员在拥堵环境下的操作负担。代客泊车系统则支持智能寻位和自动泊车，配合停车环境自学习系统，可不断提升对不同停车场的适配能力，即使是新手也能轻松完成停车操作。智能感应方向盘具备离手检测功能，当驾驶员双手离开方向盘时会及时发出提醒，同时高精度纠错传感功能能在车辆偏离车道时进行细微调整，进一步保障行车安全。

AR实景显示系统与OTA升级技术的加入，让EHS9的智能驾驶辅助体验更上一层楼。AR实景显示系统能将导航信息、道路标识等实时叠加在前方路况中，提升了信息获取的直观性；而OTA升级则确保系统功能能够持续优化，不断适配新的使用场景和用户需求。无论是日常通勤还是长途驾驶，红旗EHS9的智能驾驶辅助系统都能提供全方位的支持，让驾驶变得更加轻松、安全。

总的来说，红旗EHS9的智能驾驶辅助系统通过丰富的功能配置、稳定的实际表现和持续进化的能力，为用户构建了一套完整的智能驾驶解决方案。从基础的巡航控制到高阶的自动泊车，每一项功能都经过了实际场景的验证，既满足了用户对便利性的需求，又保障了行车安全。作为国产豪华新能源车型的标杆，EHS9的智能驾驶辅助系统不仅展现了红旗品牌的技术实力，也为用户带来了超越期待的智能出行体验。