红旗HS5定速巡航能节省燃油吗？

红旗HS5的定速巡航功能能够有效节省燃油。这项功能通过稳定维持设定车速，避免人工驾驶中频繁加减速导致的燃油浪费，同时让2.0T高功率发动机始终处于经济转速区间，进一步优化燃油效率。具体来看，定速巡航车型的WLTC综合油耗低至7.34L/100km，在高速等匀速场景下实际油耗甚至可低于该数值；而高配车型的全速自适应巡航还能通过智能跟车，在拥堵路段减少不必要的动力损耗，兼顾节能与驾驶便利性。此外，该功能与全系标配的发动机启停、经济模式协同，从多维度提升燃油经济性，为车主带来切实的油耗节省体验。

从技术原理来看，红旗HS5的定速巡航与动力系统的匹配逻辑，是其实现燃油节省的关键支撑。全系搭载的2.0T高功率发动机，能输出252马力和380N·m扭矩，且380N·m的峰值扭矩覆盖1800-4000rpm的宽泛区间，这意味着开启定速巡航后，车辆可在多数常用车速下维持高效燃烧状态。配合8AT手自一体变速箱的平顺换挡逻辑，能避免人工驾驶时因油门控制不稳导致的转速波动，让发动机始终处于油耗最优的工作区间。例如在高速定速120km/h时，发动机转速可稳定在2000rpm左右，相比频繁加减速时的转速忽高忽低，燃油消耗能降低10%-15%，部分用户实测高速油耗甚至低至6.1L/100km（车上2人、未开空调），充分验证了这一技术逻辑的有效性。

不同配置的巡航系统，还能适配多样化的用车场景，进一步拓展燃油节省的边界。入门款的定速巡航（如2025款旗悦Pro版）已能覆盖高速、国道等匀速需求，让驾驶员无需持续踩油门，脚部得到放松的同时，避免不经意间的车速波动；而高配车型的全速自适应巡航（如2025款四驱旗领Pro版），则支持0-150km/h的全速域跟车，在拥堵路段可自动根据前车速度调整加减速，减少人工频繁切换油门刹车的操作，从而降低怠速与急加速带来的燃油损耗。有用户反馈，在高架路段以80-90km/h的黄金时速开启定速巡航，配合舒适模式，转速稳定在高效区间，即使全程开空调，油耗表现也优于市区常规驾驶。

除了巡航系统本身，红旗HS5还通过多项辅助配置与驾驶细节，强化燃油经济性。全系标配的发动机启停技术，在等红灯超2分钟时自动熄火，减少怠速油耗；经济模式下，动力输出会更趋于平缓，配合定速巡航的稳定车速，进一步优化燃油消耗。用户在实际使用中，还可通过清理后备箱杂物减轻负重、保持标准胎压、80km/h后关窗开空调等细节，让油耗控制更理想——两驱版综合油耗可稳在9.5-11.5L，四驱版控制在10.5-12.5L，64L的大油箱配合低油耗，定速巡航车型续航可达870km以上，长途出行无需频繁加油。

作为中国豪华品牌中型SUV的代表，红旗HS5将定速巡航功能作为入门标配，高配升级全速自适应巡航，既体现了对用户日常使用场景的精准覆盖，也通过“节能+豪华”的组合，打造出亲民的高端体验。2870mm轴距带来宽敞空间，高配车型的BOSE音响、253色氛围灯等配置，让节能与豪华并不冲突。从18.38万的入门款到24.98万的高配版，红旗HS5以巡航系统全覆盖、油耗经济性突出、动力与节能平衡的优势，为消费者提供了兼具实用性与品质感的选择，也契合了红旗“新高尚精致主义”的品牌理念。