理想L7是纯电四驱车型吗？

理想L7并非纯电四驱车型，而是增程式混动四驱车型。作为理想汽车“家庭智能旗舰SUV”的核心产品，它全系搭载增程式动力系统，以1.5T四缸发动机为增程器配合前后双电机实现电动四驱，系统综合功率达330kW、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速仅需5.3秒，既保留了纯电车型的平顺驱动体验，又通过可油可电的策略消除续航焦虑——CLTC纯电续航覆盖225km至286km，满足日常通勤纯电出行；满油满电综合续航超1300km，长途无需担忧充电问题。同时，它以30.18万至35.98万的亲民售价，搭配5050mm车长、3005mm轴距的大五座空间，以及全系标配的双腔空气悬挂、高通骁龙8295P芯片、前后排座椅加热通风按摩等配置，精准契合家庭用户对全场景舒适与实用性的需求。

从技术层面看，理想L7的增程式系统与纯电车型存在本质区别：纯电车型依赖大容量电池单独供电，而L7的1.5T发动机仅作为增程器，不直接驱动车轮，仅在电池电量不足时启动发电，始终保持电机驱动的纯电行驶质感。这种设计既避免了纯电车型的续航焦虑，又通过前后双电机实现了电动四驱，系统综合功率330kW、扭矩620N·m的参数，让其0-100km/h加速达到5.3秒，配合双腔空气悬挂的软硬高低调节，兼顾了城市通勤的舒适性与复杂路况的通过性。

在续航与补能方面，理想L7的CLTC纯电续航根据版本不同分为225km（Pro版）与286km（Max/Ultra版），日常短途出行可完全依赖纯电模式；满油满电状态下综合续航超1300km，长途自驾无需频繁寻找充电桩。补能效率也较为实用：75kW快充可在0.5小时内将电量从20%充至80%，慢充则适配家用场景，满足不同用户的补能习惯。

空间与配置是理想L7的核心亮点之一。5050×1995×1750mm的车身尺寸搭配3005mm轴距，打造出宽敞的五座布局，后备厢容积达801L，可轻松容纳家庭出行的行李需求。全系标配的前后排座椅加热、通风与按摩功能，配合第二排座椅的多向调节，让每一位乘客都能获得舒适的乘坐体验；15.7英寸副驾娱乐屏、高通骁龙8295P车机芯片则提升了智能交互的流畅度，L2级驾驶辅助系统（Ultra/Max版为AD Max）进一步降低了长途驾驶的疲劳感。

理想L7通过增程式混动四驱的技术路线，结合大空间、高配置与亲民售价，精准击中了家庭用户对“无焦虑出行”与“全场景舒适”的需求。它并非纯电车型，却通过电机驱动保留了纯电的行驶质感；虽有发动机参与，但增程器的设计让其始终以电为主，这种平衡让它在30-35万级SUV市场中形成了独特的竞争力，成为家庭用户兼顾日常通勤与长途出行的优质选择。