长安深蓝S05电池在低温环境下的性能如何？

长安深蓝S05的电池在低温环境下表现稳定可靠，通过核心技术加持与实际测试验证，能有效缓解冬季续航焦虑。

从权威实测数据来看，在京津冀0-10℃的低温环境中，增程版满电WLTC续航410km，实际通勤204km后剩余216km，消耗与表显偏差极小；纯电版在-15℃的呼伦贝尔寒冷区续航达成率仍达70.3%，馈电油耗6.44L/100km，15万级混动SUV组别综合排名第4。其核心优势在于全系标配的液冷散热+电池预加热双温控技术，搭配纯电版热泵空调，可减少低温下空调对电量的消耗；增程版虽未标注热泵，但27.28kWh磷酸铁锂电池配合预加热功能，也能保障基础续航。此外，新车搭载的微核高频脉冲加热技术，能在-30℃环境下让电池温升20℃，充电效率提升15%，纯电版30%-80%快充仅需15分钟，增程版约20分钟，低温下预加热功能更能稳定充电效率。这些技术不仅让北方用户冬季通勤、周边游无压力，更以11.69万起的亲民价格，将高端低温防护技术下放，为用户冬季出行提供可靠保障。

从权威实测数据来看，在京津冀0-10℃的低温环境中，增程版满电WLTC续航410km，实际通勤204km后剩余216km，消耗与表显偏差极小；纯电版在-15℃的呼伦贝尔寒冷区续航达成率仍达70.3%，馈电油耗6.44L/100km，15万级混动SUV组别综合排名第4。其核心优势在于全系标配的液冷散热+电池预加热双温控技术，搭配纯电版热泵空调，可减少低温下空调对电量的消耗；增程版虽未标注热泵，但27.28kWh磷酸铁锂电池配合预加热功能，也能保障基础续航。此外，新车搭载的微核高频脉冲加热技术，能在-30℃环境下让电池温升20℃，充电效率提升15%，纯电版30%-80%快充仅需15分钟，增程版约20分钟，低温下预加热功能更能稳定充电效率。

这些技术不仅让北方用户冬季通勤、周边游无压力，更以11.69万起的亲民价格，将高端低温防护技术下放，为用户冬季出行提供可靠保障。用户体验层面，深蓝S05的远程启动功能可提前通过APP开启电池预加热和空调，上车即享舒适温度，同时保障电池活性；后置后驱布局搭配五连杆独立后悬挂，低温路面行驶时抓地力和操控性更优，L2级驾驶辅助系统也提升了冬季行车安全性。纯电版CLTC续航最高达620km，增程版综合续航1234km，满足冬季长距离出行需求。

作为长安旗下专注新能源的品牌，深蓝汽车以“科技平权”为理念，将电池预加热、热泵空调等高端技术下放到亲民价格区间，让普通用户也能享受冬季无忧的新能源出行体验。全系标配的无框车门、540度全景影像等年轻化配置，兼顾了科技感与实用性，进一步提升了产品竞争力。

综合来看，长安深蓝S05在低温环境下的电池性能表现出色，通过技术创新和合理配置，有效解决了新能源汽车冬季续航焦虑问题，为用户冬季出行提供了可靠保障。无论是续航达成率、充电效率还是用户体验，都展现了其在新能源领域的实力，是一款值得推荐的冬季出行选择。