捷途山海车型的智能驾驶辅助系统达到了什么水平？

捷途山海车型的智能驾驶辅助系统以L2级为核心基础，部分车型升级至L2.5级，整体处于行业主流实用水平。

从功能覆盖来看，该系统不仅具备FCW前向碰撞预警、TSR交通限速标识识别、LDW车道偏离预警等基础安全预警功能，还通过自适应巡航（支持停走）、车道保持辅助、紧急制动辅助等实现多场景主动干预，能在城市道路、拥堵路段等不同路况下减轻驾驶负担；540°全景影像（360°全景+180°透明车底）提供无死角视野，自动泊车支持超120种场景并可记忆车位，进一步提升了停车便利性。硬件层面，部分车型配备5个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达，多传感器融合保障了感知精度，而华为乾崑智驾版更通过3毫米波雷达+11车外摄像头的高阶硬件，实现高速导航辅助、循迹倒车等进阶功能，兼顾了基础实用与高阶智能的双重需求。

从功能覆盖来看，该系统不仅具备FCW前向碰撞预警、TSR交通限速标识识别、LDW车道偏离预警等基础安全预警功能，还通过自适应巡航（支持停走）、车道保持辅助、紧急制动辅助等实现多场景主动干预，能在城市道路、拥堵路段等不同路况下减轻驾驶负担；540°全景影像（360°全景+180°透明车底）提供无死角视野，自动泊车支持超120种场景并可记忆车位，进一步提升了停车便利性。硬件层面，部分车型配备5个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达，多传感器融合保障了感知精度，而华为乾崑智驾版更通过3毫米波雷达+11车外摄像头的高阶硬件，实现高速导航辅助、循迹倒车等进阶功能，兼顾了基础实用与高阶智能的双重需求。

具体到不同车型的配置梯度，捷途山海C - DM车系展现出清晰的用户需求导向。入门款如2026款129KM探索版，以定速巡航、倒车影像等基础配置降低智能驾驶准入门槛，15.99万的价格满足通勤代步的辅助需求；17.99万的2024款129KM原野版则升级540°全景影像，解决狭窄车位停车难题。中高配车型（如2025款129KM星月女神、2024款206KM四驱山野版）搭载完整L2级系统，全速自适应巡航可在城市拥堵时自动跟车，车道居中保持与自动变道辅助减轻高速驾驶疲劳，主动刹车、前方碰撞预警等功能有效降低追尾风险，覆盖日常通勤与长途出行场景。

高阶配置方面，2026款211KM XWD华为乾崑智驾版依托HUAWEI ADS系统，通过多传感器融合实现高速导航辅助驾驶，车辆可自动跟随导航变道、避障；循迹倒车功能能按原路线退回，解决狭窄路段倒车困境；自动泊车支持多种车位形态，进一步提升复杂场景的实用性。此外，四驱车型（如征服加长版、华为乾崑智驾版）新增并线辅助、后方碰撞预警、DOW开门预警，配合越野地形模式，适配户外出行的安全需求，体现“旅行+智能”的品牌定位。

整体而言，捷途山海的智能驾驶辅助系统以梯度配置覆盖不同用户群体，基础款注重性价比，中高配聚焦全场景实用，华为版提升智能天花板，既满足家庭用户对安全便捷的核心需求，又通过差异化技术路线兼顾城市与户外场景，展现出实用可靠的行业主流水平。