揽巡和途昂的动力性能谁更强？具体参数分别是多少？

揽巡和途昂的动力性能需分版本来看，其中揽巡2.5T混动版动力参数更优，途昂2.5T V6版本也具备强劲表现，而两者的2.0T高低功率版本参数基本一致。

具体而言，途昂提供2.0T高低功率与2.5T V6三种动力选择：2.0T低功率最大功率137kW（186马力）、峰值扭矩320N·m，2.0T高功率最大功率162kW（220马力）、峰值扭矩350N·m，2.5T V6发动机则可输出220kW（299马力）、500N·m的强劲动力，匹配7速湿式双离合变速箱，高速超车与重载行驶时动力储备充足。揽巡的动力布局包含2.0T高低功率及2.5T混动系统，其2.0T版本参数与途昂完全相同，2.5T混动版通过发动机与电机的协同输出，实现318马力的最大综合功率与568N·m的峰值扭矩，动力输出更具优势；不过途昂的2.5T V6发动机凭借成熟的德系调校，在动力响应的平顺性与驾驶质感上也有可圈可点之处，能满足多数用户的日常及长途驾驶需求。

从细分版本的实际表现来看，两者的2.0T高功率车型参数相近，但动态响应略有差异。例如揽巡2025款380TSI四驱R-Line曜夜版与途昂2025款380TSI四驱出众版，均搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，不过途昂的官方0-100km/h加速成绩为8.4秒，揽巡为9.1秒，途昂在动力响应的敏捷性上稍占优势。而在2.0T低功率版本中，两款车的动力参数完全一致，WLTC综合油耗也相差不大，揽巡为7.77L/100km，途昂为7.89L/100km，日常城市通勤均能提供平稳的动力输出，满足家用需求。

技术层面，两款车均依托大众成熟的动力技术体系。途昂的2.5T V6发动机延续了德系大排量机型的调校特点，扭矩平台宽泛，1700rpm即可爆发最大扭矩，高速巡航时动力输出持续且线性；揽巡的2.5T混动系统则通过电机与发动机的协同，在起步与低速阶段借助电机的瞬时扭矩输出，弥补了传统燃油机的响应延迟，中后段加速时两者合力，动力爆发更强劲。传动系统方面，两者均匹配7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，湿式结构也保证了长期使用的可靠性。

从用户场景来看，若追求极致动力表现，揽巡2.5T混动版的综合功率与扭矩优势明显，更适合对加速性能有较高要求的用户；若偏好传统燃油机的驾驶质感，途昂2.5T V6版本的平顺性与动力储备也能满足长途自驾、重载出行等需求。而对于多数家庭用户而言，两款车的2.0T高功率版本已能覆盖日常通勤、周末出游等场景，动力参数相近的情况下，可根据品牌偏好与配置需求选择。

综合来看，揽巡与途昂的动力性能各有侧重：揽巡的混动系统在参数与响应速度上更具优势，途昂的燃油机型则凭借成熟调校与动力平顺性占据一席之地。两者均依托大众的技术体系，针对不同用户需求提供了差异化的动力选择，用户可根据自身对动力形式的偏好、使用场景的需求来决定更适合的车型。