问界M9电动踏板在通过复杂路况时会有影响吗？

问界M9的电动踏板在通过复杂路况时基本不会产生负面影响，其伸缩式设计与空气悬挂的搭配能很好兼顾便利性与通过性。

作为鸿蒙智行的旗舰SUV，问界M9的电动踏板采用“车门开启伸出、关闭自动收回”的逻辑，行驶时会完全收至车身侧下方，与侧裙齐平，不会额外降低离地间隙或改变接近角、离去角的原厂设定，在非铺装路、坑洼路等复杂路况下，不会像固定踏板那样增加剐蹭风险。而全系标配的空气悬挂+可变悬挂调节功能，还能让用户主动升高车身离地间隙，进一步适配沟壑、凸起等场景，电动踏板收回后的结构也不会干扰悬挂调节效果。这种设计既满足了尊四座版等高端车型用户上下车的便利性需求，又契合其“全场景智能旗舰”的定位，让家庭用户在享受舒适配置的同时，也无需担忧户外出行的通过能力。

从电动踏板的配置规则来看，问界M9 2025款并非全系标配该功能，仅增程Ultra尊四座版与纯电Ultra尊四座版作为高端车型直接配备，其余车型需额外选装。这一设定既照顾了追求极致体验的用户需求，也为注重性价比的消费者保留了选择空间。而无论是标配还是选装的电动踏板，其核心结构逻辑完全一致：伸缩式设计确保行驶时与车身侧裙齐平，不会对车辆通过性造成额外阻碍，这一细节体现了品牌在配置规划上的精准考量。

在实际复杂路况的用户体验中，电动踏板的表现进一步验证了其合理性。当车辆行驶在非铺装路、轻度越野路段时，踏板处于收回状态，与固定侧裙结构无异，不会出现剐蹭路面障碍物的情况。即便遭遇需要升高车身的场景，全系标配的空气悬挂高低调节功能可发挥作用，升高后的离地间隙能更好应对沟壑或凸起，此时收回的电动踏板也不会干扰悬挂的调节效果。需要注意的是，若进入岩石攀爬等极限越野场景，车身侧下方可能面临剐蹭风险，但这属于大型SUV的通用越野限制，与电动踏板无关。

问界M9的电动踏板设计，本质上是品牌“实用与通过性平衡”理念的体现。作为鸿蒙智行的旗舰车型，它既要满足高端用户对上下车便利性的需求，又要适配全场景出行的定位。伸缩式结构的运用，让电动踏板在城市通勤时保持优雅，在复杂路况下不牺牲实用性，这种平衡不仅是技术层面的优化，更是对用户多样化用车场景的深度洞察。

综合来看，问界M9的电动踏板通过精准的结构设计与配置逻辑，在复杂路况下充分保障了车辆的通过性。无论是日常的非铺装路行驶，还是需借助空气悬挂升高车身的场景，电动踏板都能做到“隐形”配合，既不成为通过性的短板，又持续为用户提供便利。对于多数用户的常规复杂路况需求而言，完全无需担忧电动踏板带来的影响，其设计真正实现了便利性与实用性的统一。