华为在问界M7的研发中扮演什么角色?

华为在问界M7的研发中扮演核心技术供应商的角色,为车辆的智能驾驶、智能座舱与三电性能三大核心领域提供全栈式技术支持。从动力系统到智能交互,从安全感知到场景适配,华为的技术深度融入问界M7的研发全链路:其DriveONE电机与动态自适应扭矩控制技术,为增程版与纯电版分别打造高效动力总成,实现低能耗与强性能的平衡;乾崑智驾ADS全栈方案通过激光雷达与多传感器融合,赋予车辆精准的环境感知能力,即使夜晚遇30cm高小障碍物也能100km/h舒适刹停,还支持城区NCA等高阶功能;HarmonyOS智能座舱则以分布式能力实现车机与多终端无缝联动,搭配HUAWEI SOUND音响系统,构建沉浸式交互体验。这些技术落地不仅让问界M7具备了智能驾驶、长续航、大空间等产品亮点,更使其成为融合华为“软件定义汽车”理念与“万物互联”生态的智能出行载体,支撑其在中大型SUV市场树立“智能标杆”的定位。

华为在问界M7的研发中扮演什么角色?

华为在问界M7的智能驾驶系统中,重点落地了Limera舱内激光视觉方案。该方案集成在座舱内,体积小巧,几乎不影响车辆外观设计,同时具备低功耗、无噪音的优势,还能有效控制成本。在实际应用中,它能为视觉为主的智能辅助驾驶补盲和感知辅助,即使在夜晚遇到30cm高的小障碍物,也能实现100km/h的舒适刹停,大幅提升了行车安全性。这一方案继承了问界M8、M9的旗舰技术,既满足了Pro版用户对车辆外观的需求,又保障了安全性能,体现了华为在智能驾驶领域兼顾实用性与用户体验的考量。

在三电系统方面,华为DriveONE电机系列为问界M7提供了核心动力支持。纯电版搭载华为DriveONE高压碳化硅七合一电机及智能辅驱异步电机,增程版则配备华为DriveONE六合一电机,全系还应用了华为DriveONE动态自适应扭矩控制技术。这些技术的应用,让问界M7在动力性能上表现出色,增程版总功率达392kW,0-100km/h加速仅需5.2s,纯电版总功率387kW,加速时间进一步缩短至4.7s。同时,车辆还实现了长续航,增程版CLTC综合续航1510km,纯电版CLTC续航635km,快充补能效率也很高,20-80%充电仅需0.25小时,有效缓解了用户的续航焦虑。

智能座舱领域,HarmonyOS的融入让问界M7的交互体验更加流畅。全系搭载的HarmonyOS车机系统,支持HUAWEI HiCar、语音唤醒“小艺小艺”以及多屏联动功能,16.1英寸中控屏、10.25英寸副驾屏与纯电版标配的17.3英寸后排屏,能满足不同位置乘客的需求。HUAWEI SOUND 19扬声器音响系统,营造出沉浸式的音效体验,让车内空间成为移动的娱乐中心。这种全场景交互能力,将手机、智能家居等终端与车机无缝连接,使车辆成为智能生态的重要节点。

华为的技术赋能,让问界M7在中大型SUV市场具备了独特的竞争力。从智能驾驶的安全保障,到三电系统的高效动力与长续航,再到智能座舱的便捷交互,华为的技术支撑覆盖了用户用车的核心场景。它以“全栈智能”理念,将智能驾驶、智能座舱、三电性能三大核心技术深度整合,助力问界M7成为家庭用车的幸福旗舰新标杆,也为新能源汽车的智能化发展提供了可借鉴的技术路径。

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