捷途2025款自由者在智能驾驶辅助方面有哪些功能？

捷途2025款自由者的智能驾驶辅助功能采用“硬件分层+场景适配”的设计逻辑，覆盖基础通勤、进阶L2级驾驶到专业越野辅助三大梯度，精准匹配不同用户需求。

这款车针对12.49万-15.49万的价格区间，通过差异化硬件配置实现功能梯度升级：基础型（探索/探索+）以4摄像头+4超声波雷达为核心，提供定速巡航、540度全景影像等实用功能，满足日常代步的安全刚需；进阶型（发现系列及穿越基础版）升级至5摄像头+6超声波雷达，搭载完整L2级自动驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等10余项主动安全功能，大幅降低长途与城市通勤的驾驶疲劳；高阶型（XWD征服）则在进阶型基础上新增蠕行模式、多地形切换、涉水感应系统，适配轻度越野场景。全系标配的540度全景影像（含透明底盘），让新手泊车也能清晰规避盲区；而DOW开门预警、后方碰撞预警等细节功能，更从日常用车场景出发，构建全维度安全防护网。这种围绕“旅行+”定位的功能设计，既兼顾城市通勤的智能化，又强化户外旅行的专业性，真正实现了“一车适配多元场景”的用户价值。

这款车针对12.49万-15.49万的价格区间，通过差异化硬件配置实现功能梯度升级：基础型（探索/探索+）以4摄像头+4超声波雷达为核心，提供定速巡航、540度全景影像等实用功能，满足日常代步的安全刚需；进阶型（发现系列及穿越基础版）升级至5摄像头+6超声波雷达，搭载完整L2级自动驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等10余项主动安全功能，大幅降低长途与城市通勤的驾驶疲劳；高阶型（XWD征服）则在进阶型基础上新增蠕行模式、多地形切换、涉水感应系统，适配轻度越野场景。全系标配的540度全景影像（含透明底盘），让新手泊车也能清晰规避盲区；而DOW开门预警、后方碰撞预警等细节功能，更从日常用车场景出发，构建全维度安全防护网。这种围绕“旅行+”定位的功能设计，既兼顾城市通勤的智能化，又强化户外旅行的专业性，真正实现了“一车适配多元场景”的用户价值。

从技术实现来看，捷途2025款自由者的智能驾驶辅助系统以“精准分层”为核心特点。基础版聚焦刚需，用经济的硬件组合覆盖日常泊车、巡航等高频场景；进阶版则通过硬件升级解锁L2级核心功能，全速自适应巡航可在0-150km/h区间自动跟车，车道居中保持能实时修正方向，配合前方碰撞预警（可监测64个目标物）和主动刹车，在高速长途或城市拥堵路段大幅减轻驾驶负担；高阶版的越野辅助功能则进一步强化场景适应性，蠕行模式可在低速越野时自动控制油门刹车，多地形模式切换（沙地/岩石/泥地/雪地）搭配700mm最大涉水深度，让轻度越野场景更易操作。

在用户体验层面，这套系统的实用性贯穿全场景。日常通勤时，全速自适应巡航+车道居中保持的组合能实现半自动驾驶，减少脚踩踏板的重复操作；泊车场景下，全系标配的540度全景影像（含透明底盘）可清晰显示车底和周围盲区，即使是狭窄车位也能轻松应对；户外旅行时，高阶版的蠕行模式和地形切换功能，无需手动精细控制油门刹车，就能在复杂路况下稳定通过，搭配涉水感应系统实时监测水位，进一步提升越野安全性。

总体而言，捷途2025款自由者的智能驾驶辅助系统，既通过精准的硬件分层覆盖不同预算用户的需求，又围绕“旅行+”定位强化场景化功能，从日常通勤的轻松便捷到户外越野的专业辅助，全方位提升驾驶体验，真正做到了“功能适配场景，技术服务用户”。