2025款荣威iMAX8的安全性能有哪些提升?

2025款荣威iMAX8的安全性能提升主要聚焦于智能信息交互体验的优化,同时延续了全系高规格的被动与主动安全基础配置。

作为主打家庭出行的MPV车型,2025款荣威iMAX8在安全层面并未进行大刀阔斧的硬件革新,而是通过细节升级强化用户的安全感知与使用体验。其中,至享版车型将液晶仪表盘从7英寸升级为12.3英寸全液晶规格,新增多媒体信息显示功能,可实时同步车道居中提示、碰撞预警信号等驾驶辅助状态,有效减少驾驶员视线转移频率,让安全信息的获取更直观高效;而全系车型仍保持前后排头部气帘(覆盖7座乘员头部区域)、防翻滚稳定系统等核心被动安全配置,至享版延续L2级驾驶辅助全功能,舒享版也保留了基础的ESP/EBD/EBA与倒车影像,确保不同配置车型的安全底线。这种以用户实际使用场景为核心的优化思路,既贴合家庭用户对安全信息清晰度的需求,也延续了品牌一贯的高安全性价比优势。

作为主打家庭出行的MPV车型,2025款荣威iMAX8在安全层面并未进行大刀阔斧的硬件革新,而是通过细节升级强化用户的安全感知与使用体验。其中,至享版车型将液晶仪表盘从7英寸升级为12.3英寸全液晶规格,新增多媒体信息显示功能,可实时同步车道居中提示、碰撞预警信号等驾驶辅助状态,有效减少驾驶员视线转移频率,让安全信息的获取更直观高效;而全系车型仍保持前后排头部气帘(覆盖7座乘员头部区域)、防翻滚稳定系统等核心被动安全配置,至享版延续L2级驾驶辅助全功能,舒享版也保留了基础的ESP/EBD/EBA与倒车影像,确保不同配置车型的安全底线。这种以用户实际使用场景为核心的优化思路,既贴合家庭用户对安全信息清晰度的需求,也延续了品牌一贯的高安全性价比优势。

从用户体验角度看,2025款荣威iMAX8的安全升级更注重“看得见的安心”。至享版的12.3英寸全液晶仪表盘不仅显示行车数据,还能直观呈现胎压监测、车道偏离预警等安全信息,配合540度全景影像与透明底盘功能,在低速泊车或通过狭窄路段时,驾驶员可清晰观察车辆周边及底盘状况,大幅降低剐蹭风险。而针对家庭用户关注的儿童安全,全系标配的ISO FIX儿童座椅接口,进一步强化了对后排儿童乘客的保护,贴合多孩家庭的出行需求。

在品牌特色安全理念的落地方面,2025款荣威iMAX8延续了“家享MPV”的核心定位。至享版搭载的L2级驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航、车道居中保持等功能,能有效缓解长途驾驶的疲劳感,让家庭长途出行更轻松;入门舒享版虽未配备高阶驾驶辅助,但仍保留前后排头部气帘、防翻滚稳定系统等关键被动安全配置,确保即使是入门车型也能为全家提供基础安全保障。这种“安全配置不缺位”的设计思路,既兼顾了不同预算用户的需求,也体现了品牌对用户安全的重视。

总体而言,2025款荣威iMAX8的安全升级虽未涉及核心硬件的颠覆性改变,但通过智能信息交互的优化与用户场景化需求的满足,进一步提升了安全使用体验。全系延续的高规格被动安全配置与至享版的细节升级,既保持了产品在MPV市场的安全性价比优势,也精准贴合了家庭用户对安全、便捷出行的核心诉求。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价

最新问答

沃尔沃360c概念车目前暂无确切售价,与同级别量产车型的明确价格定位存在本质差异。作为承载品牌未来设计与技术探索的概念车型,它的核心价值在于展示前瞻性理念而非面向市场销售,因此暂未公布官方定价,网传“十万以上”的说法也缺乏权威依据。从沃尔沃
40万的车首付主要包含裸车价对应比例的金额,以及购置税、保险、上牌费等必要附加费用。以常见的30%首付比例为例,40万裸车价的基础首付为12万元,再叠加约3.5万元的购置税、1万元左右的商业保险(含交强险)及数百元的上牌费,实际首付总额通常
今年国庆节高速免费从10月1日零点开始计算。根据《重大节假日小型客车免费通行实施方案》及官方通行规则,高速免费时段严格以节假日首日00:00为起始节点,覆盖7座以下(含7座)载客车辆与允许在普通收费公路行驶的摩托车。这一计时规则与春节、清明
奥迪Q5L 40TFSI与45TFSI的油耗差距极小,官方WLTC综合油耗仅相差0.19L/100km。这一细微差异源于两款车型的发动机动力调校不同——40TFSI搭载的低功率2.0T发动机(190马力/320N·m)喷油策略更温和,而45
上划加载更多内容
AI选车专家