长安汽车与林肯相比，在技术研发投入上谁更多？

由于缺乏长安汽车与林肯官方披露的最新研发投入数据，目前无法直接判定两者在技术研发投入上的多少。研发投入通常与企业的战略布局、产品线规划及市场定位紧密相关，长安汽车作为中国本土头部车企，近年来在新能源、智能网联等领域持续发力，而林肯作为百年豪华品牌，依托福特集团的技术体系在动力总成、豪华体验等方面深耕。若要准确比较，需参考双方公开的年度财报、研发白皮书等权威资料，通过具体的资金投入金额、研发团队规模、专利申请数量等维度进行综合分析，才能得出客观结论。

长安汽车作为中国汽车品牌的代表，近年来在技术研发上展现出强劲的势头。其在新能源领域的布局尤为突出，不仅推出了纯电动、插电混动等多种动力形式的车型，还在三电系统（电池、电机、电控）上实现了自主研发与生产。例如，长安汽车的蓝鲸动力平台，涵盖了传统燃油、混合动力等多种技术路线，通过对发动机热效率的提升和动力系统的优化，为用户带来了更高效、更经济的驾驶体验。同时，在智能网联方面，长安汽车也投入了大量资源，开发了InCall智能车载互联系统，集成了语音控制、远程控制、在线导航等多项功能，不断提升车辆的智能化水平。

林肯作为百年豪华品牌，其技术研发更多地聚焦于豪华体验与动力性能的结合。依托福特集团的技术支持，林肯在发动机技术上有着深厚的积累，其搭载的EcoBoost系列发动机，通过涡轮增压、缸内直喷等技术，在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性。此外，林肯在车辆的底盘调校、隔音降噪等方面也投入了大量精力，致力于为用户打造静谧、舒适的驾乘环境。在智能驾驶辅助系统上，林肯Co-Pilot360™系统涵盖了自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航等功能，为用户提供了更安全、更便捷的驾驶体验。

从研发方向来看，长安汽车与林肯各有侧重。长安汽车更偏向于新能源与智能网联技术的快速迭代，以适应中国市场对新能源汽车和智能化配置的高需求；而林肯则在豪华品牌固有的技术优势上不断深化，如动力总成的精细化调校和豪华体验的营造。这种差异与双方的市场定位密切相关，长安汽车面向更广泛的大众市场，需要通过技术创新来提升产品竞争力；林肯则专注于豪华细分市场，通过对核心技术的深耕来巩固品牌的豪华属性。

综上所述，长安汽车与林肯在技术研发投入上的侧重点不同，难以简单地评判谁更多。两者在各自的领域都有着显著的技术成果，长安汽车在新能源和智能网联领域的快速发展，以及林肯在豪华动力与体验上的深厚积累，都体现了双方对技术研发的重视。未来，随着汽车行业的不断变革，相信两者都会继续加大研发投入，以应对市场的挑战和满足用户的需求。