理想L7搭载的是几驱系统？

理想L7全系搭载双电机电动四驱系统。作为理想汽车“家庭首选中大型SUV”定位的核心支撑之一，这套四驱系统通过前后双电机协同输出，实现了449马力的综合功率与620牛·米的最大扭矩，配合固定齿比变速箱，让全系车型0-100公里/小时加速时间均达到5.3秒，兼顾强劲动力与平顺响应；同时支持雪地、越野等多地形模式切换，结合双叉臂前悬、五连杆后悬及部分车型配备的双腔空气悬挂，既保障了城市通勤的操控稳定性，也提升了复杂路况的通过性。从30.18万的Pro版到35.98万的Ultra版，无论配置差异如何，双电机电动四驱均为全系标配，为不同预算的家庭用户提供了一致的动力与四驱体验，也让理想L7在满足“城市用电、长途用油”续航需求的基础上，进一步强化了全场景用车的实用性。

从续航表现来看，理想L7的四驱系统与增程式动力架构形成了高效互补。Pro版CLTC纯电续航225公里，Ultra和Max版则提升至286公里，日常通勤完全可以依赖纯电模式，实现零油耗出行；综合续航方面，Pro版达1360公里，Ultra和Max版更是突破1421公里，配合65升油箱，长途自驾时无需频繁规划补能站点。充电效率同样亮眼，全系支持75kW快充，20%至80%电量仅需30分钟，慢充模式下最长7.9小时即可充满，无论是家用充电桩还是公共快充站，都能灵活适配，进一步降低了补能焦虑。

在用户体验层面，理想L7的四驱系统并非只追求动力，而是与舒适配置深度融合。车身长达5050毫米，轴距3005毫米，5座布局下后备厢容积达801升，满足家庭装载需求；全车标配前排与后排座椅加热、通风及按摩功能，三区独立空调可精准调节各区域温度，256色氛围灯则能营造温馨的车内氛围。智能配置上，全系搭载高通骁龙8295P芯片，15.7英寸3K中控屏与副驾屏操作流畅；Ultra和Max版配备英伟达Drive Thor-U芯片，算力达700TOPS，支持高速与城市导航辅助驾驶，Pro版也有地平线征程6M芯片加持，覆盖高速导航辅助，让家庭出行更省心。

理想L7以双电机电动四驱为核心，将动力、续航、舒适与智能融为一体。它既通过强劲的四驱性能保障了全场景通行能力，又以长续航和高效补能解决了家庭用户的里程顾虑，再配合丰富的舒适配置与智能科技，精准击中了家庭用车的核心需求。这种“技术为体验服务”的思路，让理想L7不仅是一款动力强劲的中大型SUV，更是一个能满足家庭多样需求的“移动空间”，也正是其“家庭友好”品牌理念的生动体现。