捷途旅行者有纯电版本吗？

捷途旅行者目前暂未推出纯电版本，其在售车型均为汽油能源类型。作为一款主打“可城可野”的紧凑型SUV，捷途旅行者依托奇瑞的技术储备，在动力与场景适配性上做了针对性设计：1.5T车型以8.35L/100km的WLTC油耗兼顾日常通勤经济性，2.0T四驱版本则通过适时四驱、中央差速器锁止及700mm最大涉水深度，满足轻度越野需求；全系标配的高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏与540度全景影像，又让它在智能体验上贴合家用场景。13.99万-23.99万的价格覆盖区间，也让不同预算的用户能找到适配车型，既延续了捷途“技术普惠”的品牌理念，也平衡了硬派设计与实用配置的双重需求。

从技术参数来看，捷途旅行者的动力系统与通过性设计，精准匹配了“城市通勤+户外探索”的双重定位。1.5T车型搭载184马力的L4发动机，匹配湿式双离合变速箱，92号汽油适配性降低了日常使用成本；2.0T四驱版本则进一步强化越野属性，254马力的动力输出配合中央差速器锁止、蠕行模式，以及沙地、岩石等多地形模式切换，可轻松应对非铺装路面。车身最小离地间隙达215-220mm，接近角与离去角分别为24-28°、28-30°，700mm的最大涉水深度，为轻度越野场景提供了可靠保障。

智能配置方面，捷途旅行者全系搭载高通骁龙8155芯片，15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表组成的双联屏，支持FOTA升级与540度全景影像，操作流畅度与功能扩展性处于同级主流水平。2.0T高配车型还配备L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、主动刹车等功能，提升了长途驾驶的安全性。空间上，2800mm的轴距配合4782-4795mm的车身长度，5座布局下前后排腿部空间充裕，后备箱常规容积可满足家庭出行储物需求，电动尾门、自动空调等舒适性配置的全系标配，进一步增强了日常使用的便利性。

值得注意的是，捷途旅行者虽无纯电版本，但品牌旗下的CDM混动车型（如旅行者CDM）提供了长续航纯电模式选择，其搭载的208km纯电续航（部分版本212km）可实现通勤零油耗，满油满电综合续航超1300km，快充功能（20分钟30%-80%）与外放电功能，兼顾了新能源车型的经济性与户外场景的实用性。不过需明确的是，CDM车型属于混动范畴，并非纯电驱动，用户可根据自身充电条件与使用场景选择合适动力类型。

整体而言，捷途旅行者以燃油动力为核心，通过差异化的动力调校与场景化配置，构建了覆盖家用与轻度越野的产品矩阵。其“技术普惠”的理念不仅体现在价格上，更通过全系标配的智能与舒适性配置，让硬派SUV不再是小众选择。无论是城市代步的经济性需求，还是周末户外的探索欲，捷途旅行者都能提供均衡的解决方案，成为年轻用户兼顾生活与兴趣的务实之选。