理想L8是四驱车型吗？

理想L8全系均为四驱车型，且2025款智能焕新版三款配置均标配电动四驱系统。作为理想汽车面向家庭用户打造的中大型SUV，其四驱系统以「前置+后置双电机」布局为核心，系统综合功率达449马力、扭矩620N·m，不仅实现了5.3秒破百的强劲动力，更通过电动四驱的平顺输出特性，兼顾了家庭出行的舒适性。该四驱系统并非单纯追求性能，而是深度适配家庭用车场景：无论是北方冬季的雪地通勤，还是南方雨季的湿滑路面，抑或周末近郊的轻度非铺装路面，其雪地/越野地形模式与双腔空气悬挂的组合，都能提升车辆的牵引力与稳定性；同时，CLTC综合续航1360-1415km的长续航表现，让用户在享受四驱动力的同时无需担忧续航问题，真正做到了性能与实用性的平衡。

理想L8 2025款智能焕新版的四驱系统，在技术层面与场景适应性上深度契合家庭用户需求。其电动四驱采用前后双电机布局，无传统机械四驱的传动损耗与顿挫感，动力响应更直接，配合五连杆独立后悬与双腔空气悬挂的软硬、高低调节功能，即便在颠簸路面行驶，也能通过悬挂过滤震动，让后排乘坐者保持舒适。而接近角19°、离去角21°的通过性参数，加上地形模式切换功能，使得车辆在轻度越野场景中也能稳定通过，满足家庭周末近郊露营、乡村小路出行等需求。

在用户体验维度，理想L8的四驱系统与家庭用车场景实现了精准匹配。日常通勤时，纯电四驱模式能以低能耗完成城市代步；长途自驾时，增程系统配合65L油箱带来的1360-1415km综合续航，让用户无需频繁补能，四驱系统则在高速超车、山路爬坡时提供充足动力支持。对于有孩子的家庭来说，雨雪天接送孩子上学时，电动四驱的抓地力优势可减少打滑风险，提升行驶安全性；后排独立座椅的加热、通风与按摩功能，也能让家人在四驱系统保障的平稳行驶中享受舒适体验。

智能配置的加入进一步强化了四驱系统的实用性。全系标配的L2级驾驶辅助系统，能与四驱系统协同优化车身动态，在车道保持、全速域ACC开启时，车辆的稳定性更有保障；Max与Ultra版本搭载的英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS，配合激光雷达，可更精准地感知路况，让四驱模式的切换更智能。同时，车机搭载的骁龙8295P芯片支持快速调节驾驶模式，用户在行驶中能便捷切换雪地、越野等模式，操作流畅不影响驾驶专注度。

理想L8的四驱系统并非孤立的性能配置，而是与增程技术、豪华舒适配置、智能驾驶功能深度融合的整体解决方案。它以电动四驱的强劲动力与平顺性为基础，通过场景化的性能调校满足家庭用户的多元需求，既解决了复杂路况下的行驶安全问题，又兼顾了长续航与乘坐舒适，真正将四驱性能转化为家庭出行的实用价值。