荣威i5 2021款的保养费用高不高？

荣威i5 2021款的保养费用处于同级别偏低水平，是兼顾实用性与经济性的家用车选择。从具体数据来看，这款车的保养成本相当亲民：若按一年行驶15000公里计算，年均保养费用约1921.1元，单次保养费用仅需640元左右，相较于同级别或更高级别的车型，这一价格显得十分适中。其中，小保养（更换机油和机滤）费用实惠，1.5T车型仅需287元，1.5L车型为278元，即便是4万公里大保养，1.5T车型也仅需1373元，1.5L车型为1514元。累计至6万公里，两款车型的总保养费用均在6000元出头，差距仅数十元，主要源于1.5L车型火花塞更换频率更高（每3万公里一次）。此外，新车还常享免费保养政策，首保通常免费，部分车型甚至提供五年或十万公里的免费常规保养，进一步降低了初期使用成本。结合其成熟可靠的动力总成、四年或15万公里的超长质保，以及每5000-10000公里的合理保养周期，荣威i5 2021款的保养费用不仅透明可控，更能让用户在长期用车过程中省心又省钱。

荣威i5 2021款保养费用的经济性，与其动力总成的成熟设计密不可分。全系搭载的1.5L自然吸气发动机（型号15FCD）与1.5T涡轮增压发动机，均采用结构简单、技术稳定的方案，不仅故障率低，还降低了配件成本。以机油滤芯为例，两款车型的配件价格相近，且原厂供应链完善，避免了因配件稀缺导致的费用上浮。同时，四年或15万公里的超长质保覆盖了多数家用车的核心使用周期，质保期内的基础维修无需额外付费，进一步减少了用户的后顾之忧。

从保养周期与项目的设计来看，荣威i5也充分考虑了家用车用户的实际需求。首保在3000公里后免费进行，之后每5000-10000公里一次常规保养，间隔合理且灵活，可根据用车环境与频率调整。常规保养以基础项目为主，如机油、机滤更换，费用控制在300元以内；大保养虽涉及火花塞、空气滤芯等配件更换，但项目明确、计费透明，用户可提前根据里程数规划预算。这种“按需保养”的模式，避免了过度保养带来的不必要开支，让成本控制更精准。

值得一提的是，荣威i5的保养费用在同级别车型中具有明显优势。对比部分合资品牌同价位车型，其小保养费用普遍高出20%-30%，6万公里总费用甚至相差数千元。而荣威i5通过标准化的服务流程与亲民的配件定价，将保养成本压缩至合理区间。同时，品牌针对新车用户推出的免费保养政策，如首保免费、长期免费常规保养等，进一步降低了初期使用门槛，让用户在购车后无需为保养费用产生额外焦虑。

综合来看，荣威i5 2021款的保养费用不仅数值上处于同级别偏低水平，更通过成熟的技术设计、合理的周期规划与贴心的用户政策，构建了“低成本、高透明”的保养体系。对于注重长期用车经济性的家庭用户而言，这款车在保养环节的表现，无疑强化了其“实用家用车”的定位，让用户在享受便捷出行的同时，无需为后续养护负担过多压力。