问界M9跑高速时车内噪音控制得怎么样？

问界M9跑高速时的车内噪音控制表现十分出色，能为用户营造出静谧舒适的驾乘环境。这款车在高速噪音抑制上有着多维度的技术支撑，全系标配的全车多层隔音玻璃结合低风阻设计（增程版风阻系数0.279、纯电版0.264），从源头降低了高速风噪的产生；双叉臂式前悬挂与多连杆式后悬挂的组合，搭配可调节的空气悬挂，有效过滤了路面颠簸带来的震动噪音；增程版的高效增程技术让发动机介入平顺，纯电版电机运行静谧，进一步减少了动力系统的噪音干扰。官方数据显示，车辆在140km/h高速行驶时车内噪音控制在63.7分贝，实测120km/h时仅为52.3分贝，这样的表现媲美超豪华品牌车型。无论是高速巡航时的嗡嗡声，还是路面的滚动噪音，都被巧妙抑制，车内交谈轻松自然，音乐细节也能清晰呈现，真正实现了“移动静谧空间”的体验。

除了硬件层面的多重防护，问界M9的静谧性还得益于技术细节的打磨。马牌工程师专为其设计的降噪胎纹技术，通过打散噪音频率避免单一声波共振，配合官方数据中比前代降低6%的噪音优化，让胎噪不再是高速行驶的困扰。全新一代赛力斯超级增程系统依托“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”，实现了噪音感知降低90%的行业领先优势，增程版1.5T发动机在高速巡航时介入平顺，纯电版电机运行几乎无感，动力系统的噪音被压制到用户难以察觉的程度。华为自研的主动降噪系统与全车静音棉包裹形成协同，进一步削弱残余噪音，让车内环境始终保持宁静。

在用户实际体验中，这种静谧性直接转化为舒适的出行感受。当车辆以120km/h的常见高速速度行驶时，52.3分贝的噪音水平比普通家用车低约10分贝，车内人员正常交谈无需提高音量，播放音乐时人声与乐器的细节清晰可辨，仿佛置身私人音乐厅。长续航能力也为高速出行提供了保障，增程版CLTC综合续航最高达1474km，纯电版最高630km，配合高效补能系统——增程版快充0.5小时即可从20%充至80%，纯电版800V平台更是实现30%-80%充电仅需0.25小时，在高速服务区补能无需长时间等待。标配的华为乾崑智驾ADS系统，包含高速导航驾驶辅助、车道居中保持等功能，减轻驾驶疲劳的同时，让用户能更专注于享受静谧座舱带来的惬意。

作为鸿蒙智行的旗舰车型，问界M9将“智能+舒适”的核心理念贯穿始终。HarmonyOS车机系统支持多设备互联与流畅交互，高速行驶中语音控制导航、调节空调等操作精准高效，无需分心操作物理按键。从风阻优化到悬挂调校，从隔音材料到智能系统，每一处细节都围绕用户的高速出行需求设计，46.98-58.98万的官方指导价，让用户以高端车型的预算，享受到媲美超豪华品牌的静谧体验与智能服务。

综合来看，问界M9通过硬件配置、技术创新与系统协同，构建了一套完善的高速噪音控制体系。从源头降低噪音产生，到过程中削弱噪音传递，再到终端优化噪音感知，全方位的解决方案让其在高速静谧性上达到行业领先水平。配合长续航、高效补能与智能驾驶辅助，这款车不仅解决了高速噪音的痛点，更打造了集舒适、便捷与科技于一体的高端出行体验，为用户的长途旅程带来了全新的舒适标准。